Baru Banget Dilaunching, Ternyata Segini Biaya Perawatan Yamaha All New NMAX Untuk Setahun

MOTOR Plus-Online.com - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan Yamaha All New NMAX 2020 di JiExpo Kemayoran, Jakarta Pusat kemarin, Senin (2/12/2019).

Pada peluncurannya, Yamaha All New NMAX 155 diklaim pakai mesin baru.

Walau menggunakan mesin baru, kira-kira biaya perawatannya masih sama dengan mesin NMAX lama.

Biaya servis memakai data periodisasi servis berkala selama 1 tahun atau 12.000 km dari APM.

Baca Juga: Waspada, Fakta Bahayanya Yamaha All New NMAX 155 Connected untuk Bikers Bucin?

Baca Juga: Bikin Geger, Valentino Rossi Absen di Launching NMAX Baru, Pertanda Gak Jadi Bintang Iklan NMAX?

Buat brother yang sudah memakai Yamaha NMAX, pasti diberikan Kartu Servis Gratis (KSG).

KSG berguna untuk perawatan motor tanpa harus membayar uang jasa.

Saat motor telah mencapai 1000 km pertama, atau sebulan dari tanggal pembelian, motor wajib melakukan perawatan.

untuk servis pertama, brother tidak dikenakan biaya, baik oli maupun jasa penggantiannya.

Baca Juga: Adu Spesifikasi Mesin Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150, Siapa Paling Powerfull?

Servis kedua dilakukan saat motor menyentuh 4000 km, atau maksimal 4 bulan dari pembelian.

Jasa servisnya masih gartis, tapi harus mengeluarkan kocek untuk pembelian oli mesin.

Oli yang dipakai, Yamalube Super Matic dengan harga Rp 66.500.

Selain itu, dilakukan pelumasan dengan silicone grease pada engsel tuas rem depan dan belakang.

Baca Juga: Awas Keliru, Yamaha All New NMAX 155 Bukan Pakai Mesin Aerox 155, Ini Kata Yamaha

Juga pelumasan pada komponen yang bergerak seperti kabel-kabel.

Masuk perawatan ketiga, dilakukan saat ordometer mencapai 8000 km atau 8 bulan.

Selain ganti busi dan filter udara, dan carbon cleaner juga dilakukan.

Busi diganti setiap 8000 km sekali, menggunakan busi NGK CPR8EA-9 seharga Rp 13.500.

Baca Juga: Harga Motor Baru 11 Desember Naik, Yamaha All New NMAX Dijual Tambah Hampir Rp 4 Juta

Pergantian filter udara tergantung daerah pemakaian.

Jika diperiksa masih aman, bisa dilakukan penggantian 8000 km berikutnya, dan seterusnya.

Carbon Cleaner berfungsi untuk membersihkan kerak dan kotoran pada ruang bakar.

Memasuki perawatan keempat, ketika motor sudah menyentuh 12.000 km atau setahun.

Baca Juga: Hal Kecil Ini Yang Membuat Tenaga Yamaha All New NMAX 155 Lebih Nendang dari Yamaha NMAX Lama

Komponen yang diganti cukup banyak bro.

Mulai dari oli mesin, oli transmisi, filter oli, kampas rem depan dan belakang, serta air radiator 900ml.

Jadi, selama setahun atau 12.000 km, estimasi perawatan Yamaha NMAX untuk ganti busi dan oli saja bisa mencapai Rp 213.000 bro.

Tentunya biaya itu tergantung pada cara berkendara, dan daerah pemakaian.

Baca Juga: Hal Kecil Ini Yang Membuat Tenaga Yamaha All New NMAX 155 Lebih Nendang dari Yamaha NMAX Lama