Ganteng Maksimal, Modifikasi Yamaha Scorpio Bergaya Scrambler Pakai Komponen Motor Kawasaki

Galih Setiadi - Sabtu, 7 Desember 2019 | 07:52 WIB
MOTOR Plus/Indra GT
Modifikasi Yamaha Scorpio pakai konsep motor custom aliran scrambler.

MOTOR Plus-online.com – Yamaha Scorpio justru akan semakin garang kalau tampilannya diubah menjadi motor custom.

Seperti yang kita tahu, Yamaha Scorpio punya bentuk standar motor sport naked dengan kapasitas mesin 220 cc.

Modifikasi Yamaha Scorpio dengan aliran scrambler ini menggunakan beberapa komponen milik motor Kawasaki

Salah satunya dilakukan oleh SpeedKing Garage Workshop yang memodifikasi Yamaha Scorpio milik Hermansjah Handoko.

Baca Juga: Usung Vintage Tracker, Jadi Makin Percaya Diri Hang Out Naik Yamaha Scorpio Z

Baca Juga: Bore Up Edan Yamaha Scorpio Sampai 321 cc Padahal Stroke Masih Standar

"Memang ini motor gue sebut Yamasaki antara perpaduan Yamaha dan Kawasaki," buka Susanto Gunawan, pemilik SpeedKing Garage Workshop.

"Sokbreker depan dan belakang full dari Kawasaki KLX 150 BF," kata pria yang akrab disapa Yank itu.

MOTOR Plus/Indra GT
Sokbreker depan dan belakang memakai Kawasaki KLX 150 BF.

Namun, Yank mengaku ada sedikit kesulitan dalam pemasangan sokbreker Kawasaki ke Yamaha Scorpio.

"Pemasangan sobreker belakang memang agak sulit terutama ke rangka standarnya," lanjut Yank.

Baca Juga: Ganteng Maksimal, Yamaha Scorpio Usung Konsep Scrambler Oriental

"Jadi kita harus benar-benar pastikan benar-benar presisi," tambahnya.

Selain sokbreker ternyata masih cukup banyak part yang diambil dari Kawasaki KLX.

"Seperti kaliper depan, cakram depan, setang dan raiser juga masih ambil dari KLX," tambahnya.

"Untuk ban gue pilih ban Pirelli Rally STR agar kesan scrambler juga masih dapat," tutup Yank.

Baca Juga: Performa Makin Galak, Ganti Kampas Kopling Yamaha Scorpio Pakai Punya R25

MOTOR Plus/Indra GT
Modifikasi Yamaha Scorpio Pakai Kaki Kaki Kawasaki.

Untuk lebih detailnya, berikut daftar komponen modifikasi Yamaha Scorpio besutan SpeedKing Garage Workshop.

Spesifikasi:

Pelek Depan dan Belakang : DFT 3 dan 3.5 inch

Kaliper : KLX 150 BF

Cakram Depan : KLX 150 BF

Selang Rem : KTC

Master Rem : KTC

Brake Reservoir: KTC

Bladder Rem : KTC

Clutch Lever : KTC

Setang : klx150 bf

Raiser : klx 150 bf

Handgrip : aftermarket

Jok : custom

Footstep : stock original

Fender Belakang: custom plat

Hugger : none

Frame Plug : custom

Cover Kopling : none

Kopling : stock ori

Knalpot : supertrapp custom

Bodi : custom

Tangki : custom

Penulis : Galih Setiadi
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular