MOTOR Plus-online.com – Yamaha All New NMAX 155 meluncur ke Indonesia dengan kehadiran mesin baru.
Dari situ Yamaha NMAX terbaru tentu saja punya tenaga yang lebih besar dari NMAX sebelumnya.
Komponen mesin Yamaha NMAX baru ini mampu mendongkrak performanya.
Hal itu dibenarkan oleh M. Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Baca Juga: Bukan Hoax, Lelaki Ini Bisa Bawa Pulang Yamaha NMAX Baru Cuma dengan Uang Rp 11
Baca Juga: Bikin Penasaran, Bikers Tinggi 165 cm Bakal Jinjit Naik Yamaha All New NMAX 2020?
Salah satu ubahan yang diterapkan adalah klep in atau isap yang lebih besar dibandingkan mesin sebelumnya.
"Klep isap di mesin NMAX sebelumnya punya diameter 19,5 mm. Di mesin baru ini klep isapnya berdiameter 20,5 mm," ungkap Abidin di Jakarta.
Setelah ditelusuri, ternyata klep isap di mesin NMAX baru ini pakai milik motor sport Yamaha yang sudah ada.
Yup, klep isap di mesin NMAX baru ternyata pakai klep isap milik Yamaha R15 VVA.
Baca Juga: Selain Yamaha All New NMAX ABS dan Non ABS, Ternyata Ada Tipe Lain Yang Lebih Murah Lagi?
Ini diketahui lewat penelusuran daftar komponen part lewat aplikasi Yamaha Parts Catalouge.
Dari aplikasi itu terlihat kalau klep isap All New NMAX pakai part berkode BK6-E2111-00 yang merupakan klep milik R15 VVA.
Untuk diameter klep Ex atau klep buangnya masih sama dengan mesin NMAX sebelumnya.
Namun, di mesin baru ternyata klep buangnya pakai milik Yamaha Lexi yang punya kode B3F-E2121-00.
Baca Juga: Starter Yamaha All New NMAX Sekarang Lebih Senyap, Ternyata Berkat Fitur Ini
Jadi ketahuan, ternyata mesin NMAX baru juga pakai klep isap yang sama dengan mesin yang digunakan Yamaha R15 VVA.
Selain karena piston dan box filter udara Yamaha All New NMAX 155.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2019/12/04/1019649520.jpeg)
/photo/2019/09/13/3868417655.jpeg)
KOMENTAR