Berkat Mesin Bengkak, Honda PCX 150 Modifikasi Balap Jadi 177 cc Gasak Podium

MOTOR Plus-online.com - Balapan kelas matic, biasanya diisi skutik mungil macam Honda BeAT atau Yamaha Mio.

Soalnya secara bobot dan ukuran, jelas lebih ringan dan lincah dibanding skutik gambot macam Honda PCX 150 atau Yamaha NMAX.

Namun Rahmat Nya Musliah, owner Kedai Riders bikin kejutan, dengan membangun Honda PCX 150 untuk balapan.

Honda PCX putih ini diajak turun balap kelas MP7, pada gelaran D event di sirkuit karting Sentul, Jabar beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Modifikasi Simpel Ala Sultan, Honda PCX Bergelimang Spare Part Mewah, Jadi Bikin Baper

Baca Juga: Mewah, Harga Honda PCX 125 Baru di Italia Ternyata Bisa Buat Beli 2 Unit Yamaha NMAX

“Selama ini belom ada PCX ikut, modal nekat tapi tetap optimis,” buka Yoyo, sapaan akrab pemilik workshop di Jl. Puri Beta Utara no.58, Larangan Utara, Tangerang.

Ubahan dimulai dari dengan piston 62 mm dari bore up kit JPT, membuat mesin naik jadi 177 cc.

Kemudian noken as pakai BRT dan head di-porting & polish, agar aliran udara dan bensin yang masuk lebih lancar.

Throttle body masih bawaan pabrik, tapi injektor pasang milik Kawasaki Ninja 250 agar lebih basah.

Baca Juga: Dijamin Nyesel Kalau Sampai Gak Beli, Harga Honda New BeAT eSP Bekas Cuma Rp 10 Jutaan

Rangga

Setang comot part aftermarket dengan posisi yang lebih mundur dan rendah daripada bawaan PCX