MOTOR Plus-online.com - Honda PCX 150 sama dari lahir tidak dilengkapi kick starter alias slah.
Namun jika elektrik starter tidak berfungsi normal akan bikin repot pengendaranya.
Misalnya tidak bisa starter padahal lampu dan spidometer nyala.
Entah karena pengisian atau sekring kendor membuat setrum aki berkurang.
Baca Juga: BBNKB Berubah Jadi 12,5 Persen, Segini DP dan Angsuran Honda ADV150 dan PCX 150
Baca Juga: Efek BBNKB Naik Bulan Ini, Simak Harga Baru Honda PCX dan ADV
Daya atau setrum aki hanya mampu menyalakan lampu dan spidometer, giliran dipakai untuk memutar elektrik starter tidak mau hidup.
Kalau mengalami masalah seperti itu tidak perlu panik dan dorong motor ke bengkel resmi.
Apalagi jika kejadiannya malam hari, mana ada bengkel resmi yang buka.
Ada trik sederhana dan bisa dilakukan orang awam.
Baca Juga: Berkat Mesin Bengkak, Honda PCX 150 Modifikasi Balap Jadi 177 cc Gasak Podium
Seperti yang disarankan oleh Andry Leonard di grup Honda PCX 150 2018 Indonesia.
Berikut ini langkah-langkah yang dilakukan:
1. Lepas 2 sekring yang yang dilingkari seperti gambar. Untuk melepasnya gunakan alat penjepit yang berada di tutup sekring.
Oh iya, untuk mencari posisi rumah sekring berada di atas aki yang terletak di dalam bagasi di bawah jok bagian depan.
Melepas 2 sekring itu dengan tujuan mematikan lampu utama dan lampu belakang, untuk mengurangi beban aki ketika di kontak ON. Dengan harapan sisa setrum di aki kuat untuk starter.
2. Nyalakan kontak ke posisi ON dan coba starter.
3. Jika sudah hidup, pasang sekring kembali (motor tetap hidup).
4. Setelah sampai rumah, bersihkan rumah sekring beserta sekringnya.
Baca Juga: Harga Bekas Yamaha NMAX Lebih Murah Dibanding Honda PCX 150, Pedagang Motor Seken Bongkar Alasannya
Menurut Andry, jika itu terjadi karna aki tidak terisi strum, mungkin karna sekring yang kendor atau kotor.
Kejadian seperti itu dialaminya 2 kali gak bisa di starter, dan sekarang tidak pernah kambuh lagi, aki juga normal.
KOMENTAR