Pakai 4 Klep dan Kapasitas 157 Cc, Benarkah Mesin Baru Skutik Honda Ini Setara Yamaha NMAX?

MOTOR Plus-online.com -Sedang ramai pemberitaaan di website luar negeri, kalau banyak skutik Honda bakal memakai mesin baru.

Tanda-tanda itu sudah terlihat, akan peluncuran skutik Honda SH125i dan SH150i terbaru di EICMA Milan 2019 lalu.

Dua skutik populer di Eropa ini, sekarang memakai mesin baru bernama eSP+.

Banyak perubahan di internal mesin eSP+, yang konon mampu menyaingi performa mesin Bluecore LC4V milik Yamaha NMAX.

Baca Juga:Diam-diam Honda Siapkan PCX 157 Cc 4 Klep, Bakal Ganjal Laju Yamaha NMAX Terbaru

Baca Juga:Canggih dan Mewah Banget, Fitur Honda PCX 150 Terbaru Enggak Ada di Yamaha NMAX

Kita mulai dari perubahan paling ekstrem di mesin eSP+, yaitu penggunaan 4 klep.

Seperti kita tahu, kebanyakan skutik Honda seperti PCX 150 dan ADV150 menggunakan 2 klep.

(Honda UK)

(Honda UK)

Mesih eSP+ skutik Honda terbaru pakai 4 klep

Berbeda dengan Yamaha NMAX dan keluarga MAXI Series seperti Lexi 125 yang pakai 4 klep.