Jangan Sampai Nyesel, Sebelum Beli Motor Bebek Lawas Honda, Bagian Ini Wajib Dicek

MOTOR Plus-Online.com - Motor bebek lawas sudah menjadi tunggangan favorit anak muda.

Selain punya bentuk simpel, motor yang sudah berumur menjadi alasan tersendiri bagi pecintanya.

Motor bebek lawas, salah satunya dari Honda seperti Astrea Grand atau Legenda.

Buat yang mau meminang Honda Grand atau Legenda bekas, ada yang wajib diperhatikan nih.

Baca Juga: Jadi Anggota Dewan Pengawas KPK Termiskin, Artidjo Alkostar Punya Honda Astrea, Harganya Bikin Tersentuh

Baca Juga: Yuks Nostalgia, Kenalin Nih Komunitas C'duck Astrea, Tempat Kumpulnya Penggemar Motor Lawas 

Honda Grand dan Legenda menggunakan sasis model monokok, dimana bodi sekaligus sasis menyatu.

Aong/MOTOR Plus

Sasis monokok Honda Astrea Grand

Nah, sasis model monokok ini ternyata punya kelemahan sob.

Model sasis monokok di Honda Grand dan Legenda terbuat dari gabungan pipa dan pelat besi.

Dua bahan berbeda karakter ini memang susah disatukan.

Baca Juga: Gak Nyangka! Restorasi Honda Astrea Legenda Pak Pos, Biayanya Setara Honda Vario Baru

Meski menyatu, namun karena faktor umur akhirnya harus lepas juga.

Pertemuan sambungan antara sasis pipa dan pelat besi ini rawan lepas.

Itu terjadi karena karat atau karena getaran.

“Ini karakter sasis model begini," jelas Sugiyo dari bengkel Aji Las di Pasar Bengkok, Pinang Tangerang.

Baca Juga: Sadis, Kolektor Pamer Puluhan Motor Honda Klasik, Kenapa Motor Bebek Ini Paling Bikin Heboh?

Menurut Pak Aji, sudah sering menangani sasis model begini.

Makanya hafal dan sudah pasti bisa menebak setiap yang datang ke bengkelnya yang patah sambungan pipa underbone dan pelat bodi ini.