MOTOR Plus-online.com - Mesin motor perlu pendinginan agar kerja komponen tidak macet.
Salah satunya seher yang tugasnya mengubah energi ledakan pembakaran jadi energi gerak putar mesin.
Seher atau piston bekerja naik-turun perlu pendinginan dan pelumasan supaya tidak macet di dalam boring.
Apalagi di motor 2-tak yang pendinginan dan pelumasannya hanya mengandalkan dari oli samping.
Baca Juga: Tenaga Yamaha All New NMAX Lebih Nendang, Benarkah Karena Sehernya Sama dengan Yamaha R15?
Baca Juga: Tarikan Lebih Nendang Yamaha NMAX Pasang Seher R15 VVA Harga Terjangkau
Untuk itu Tony dari Tony Motor Palopo kasih trik agar seher awet dan mesin tetap adem sekaligus tidak macet.
Tony membuat lubang di seher Yamaha F1Z-R untuk lewatnya oli samping dari karter.
Lubang di buat atas dan bawah kemudian dibikinkan alur atau got antar lubang tersebut.
Jadi pelumas atau oli samping bisa tersimpan di alur tersebut.
Baca Juga: Motor Haus Oli dan Cepat Habis? Pakai Ring Seher Ini Obatnya!
Alur dan lubang dibuat di 4 sisi seher terutama pada bagian yang rawan macet.
Lebih jelasnya lihat langsung gambarnya.
KOMENTAR