MOTOR Plus - Kabar bagus nih buat pemotor karen kini munci rantai merek Regina.
Disebut sebagai rantai balap motor dunia, karena Regina sejak 1939 sudah digunakan di kelas utama yang sekarang dikenal dengan MotoGP.
Rantai ini sudah ada sejak tahun 1919 di Italia.
Disebut racing dunia, karena dari road race sampai tanah alias motocross atau off-road menggunakannya.
Baca Juga: Masuk Musim Hujan Sebaiknya Rantai Motor Dikendurkan, Maksudnya Untuk Apa?
Baca Juga: Banyak yang Bingung, Ternyata Seperti Ini Cara yang Benar Memotong dan Menyambung Rantai Motor
Untuk tulisan ini fokus pada MotoGP dan turunannya, dulu.
Regina Chain atau Rantai Regina sekarang dijual di Indonesia dengan distributor GMA Product Series.
GMA telah berpengalaman bermain di suku cadang roda dua.
“Saat ini sudah dicoba beberapa tim road race dan drag bike.
Baca Juga: Banyak yang Gak Sadar, Rantai dan Gir Set Bisa Bikin Tenaga Motor Loyo dan Boros Bensin
Misalnya di road race ada di tim Cargloss Racetech yang sudah dipasang di moge R1.
Juga untuk MX-King di MP1 dan MP2,” papar Giman, bos GMA dari Kebun Jeruk III, Kota, Jakarta Barat.
Di MotoGP, Moto2 dan Moto3 pada tiga kelas ini, rantai Regina dipakai.
Di MotoGP misalnya tercatat di Pramac Ducati dan Aprilia menggunakannya.
Baca Juga: Ini Ramuan Kuno Yang Mujarab Membersihkan Rantai dan Gir, Awas Dimarahi Emak
Di Moto2 dan Moto3 digunakan oleh Estrella Galacia 0.0.
Nah khusus untuk Moto3 menggunakan ukuran 415.
Spesifikasi tersebut sama dengan yang digunakan di balap bebek Indonesia semua kelas.
Juga dipakai di drag bike untuk semua kelas pada ukuran yang sama atau 415.
Baca Juga: Rantai Motor yang Dipakai di Balapan MXGP Sampai MotoGP Sudah Dijual di Indonesia, Berapa Duit?
Padahal tenaga Moto3 dengan mesin 250 cc yang full racing mencapai 41 dk.
Dua kali lipat dari mesin bebek yang MP1 berkapasitas 150 cc.
Teknologi Regina disebut geometri ultra-slim Z-Ring.
Maksudnya lebih tipis dan kurus dari ukuran biasanya namun kekuatannya tiada tara.
Baca Juga: Awas Keliru! Pahami Dulu Arti Kode Rantai Motor Sebelum Ganti, Ini Penjelasannya
Buktinya digunakan di Moto3 untuk ukuran yang digunakan bebek balap di Indonesia.
Karena kualitas tinggi komponen pelat baja yang ‘ditembakkan’ bersamaan baja karbon dengan bushing solidnya.
Hasilnya lebih ringan putarannya mesin ke roda dengan dimensi yang lebih pipih tersebut.
Kalau untuk harian tersedia juga ukuran 428, 520 dan 525.
Baca Juga: Gampang Banget, Video Tips Memotong Rantai Motor, Awas Jangan Sampai Jari Terluka
Ukuran 428 dipakai di Yamaha MX King, RX-King, V-ixion dan Suzuki Satria 150.
Untuk yang ukuran 415 dibanderol Rp 380 ribu.
Sedangkan yang 428 harganya 410 ribu.
Boleh dicoba nih.
KOMENTAR