Lebih Unggul Fitur All New NMAX, Qooder Tetap Aman Meski Tanpa ABS dan Kontrol Traksi, Kuncinya di Sini

Galih Setiadi - Rabu, 8 Januari 2020 | 15:45 WIB
Indra GT / Motorplus-online
Qooder bakal lebih aman walaupun tanpa ABS dan kontrol traksi.

MOTOR Plus-online.com - Skutik roda empat Qooder resmi meluncur pada Jumat (13/12/2019).

Meskipun sudah meluncur tahun 2019, Qooder masih menarik untuk dibahas.

Skutik 4 roda Qooder punya harga Rp 300 juta lebih namun absen salah satu fitur penting.

Lalu, fitur apakah itu?

Baca Juga: Biar Lebih Aman, Skutik Roda 4 Qooder Dilengkapi Fitur Rem Parkir, Begini Cara Menggunakannya

Baca Juga: Fenomenal Banget, Resmi Dijual di Indonesia Pemesan Skutik Roda 4 Qooder Tembus 50 Persen

Skutik roda empat Qooder yang berkapasitas mesin 400 cc absen fitur ABS serta kontrol traksi.

Indra GT/Motorplus
Skutik Qooder tetap aman meskipun tanpa ABS dan kontrol traksi.

Padahal, Yamaha All New NMAX punya fitur itu yang mesinnya jauh lebih kecil.

Kontrol traksi pada motor membantu supaya roda enggak selip atau hilang traksi.

Tapi, Qooder tetap dijamin aman, bro!

Baca Juga: Resmi Dijual Seharga Toyota Kijang Innova, Ini yang Membuat Qooder Skutik Beroda 4 Lebih Lincah dari ATV

Soalnya, Qooder sudah dilengkapi dengan keempat rodanya yang menjaga grip saat dikendarai.

"Tapi, karena punya 4 roda, traksi Qooder sudah bagus," ujar Budi Kurniawan, Sales & Marketing Director GForce Republic.

Harry/Gridoto.com
Qooder punya empat roda yang jadi pengganti fitur ABS dan kontrol traksi.

"Seperti halnya mobil yang punya traksi dan stabilitas baik," lanjutnya.

Ban Qooder yang dipakai pun cukup besar, ukurannya 110/80-14 yang semuanya membungkus pelek berukuran 2.75 x 14 inci.

Baca Juga: Sempat Bikin Geger, Qooder Skutik Beroda 4 Resmi Dijual di Indonesia, Harga Setara Toyota Kijang Innova

Qooder sudah pakai rem combi brake untuk tuas rem sebelah kiri dan pedal rem di dek kanan.

Cukup tarik atau injak, maka keempat roda akan melakukan pengereman secara bersama-sama.

Memang saat dicoba, rem terasa sangat mengigit meski roda belakang sampai mengunci karena bobot pindah ke depan, tapi motor enggak liar.

Maka dari itu, Qooder tetap aman meskipun tanpa ABS dan kontrol traksi.

Source : GridOto.com
Penulis : Galih Setiadi
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular