MOTOR Plus-Online.com - Bikin Lampu motor awet dan enggak gampang putus ada caranya lho bro.
Motor zaman sekarang sudah menggunakan lampu dengan sistem Automatic Headlamp On (AHO).
Pemakaian sistem AHO dapat mempengaruhi usia lampu itu sendiri.
Untuk mensiasati hal itu, bengkel spesialis kelistrikan punya solusinya.
Baca Juga: Motor-motor Keluaran Terbaru Sudah Pakai Lampu LED Untuk Sistem AHO, Ternyata Ini Alasannya
Baca Juga: Motor Zaman Now Pakai Sistem AHO, Beneran Bikin Lampu Cepat Mati?
"Caranya kami tawarkan untuk pasang saklar non AHO agar lampu bisa dimatikan dalam kondisi tertentu," ujar Rahmat dikutip dari GridOto.
Kedai Riders adalah bengkel spesialis kelistrikan yang berbasis di Ciledug, Tangerang.
Bengkel ini juga menyediakan saklar non AHO yang plug and play untuk berbagai jenis motor.
"Pilihan populernya comot saklar Pulsar atau old V-ixion yang kabelnya sudah dimodifikasi," ungkapnya.
Baca Juga: Awas, Kotoran Sisa Banjir Masih Menempel di Lampu DRL, Segini Biaya Perbaikannya
Motor yang hanya jarang dipakai juga lebih rawan mengalami kerusakan di kelistrikan.
"Sebab daya yang terpakai sudah maksimal namun aki belum terisi penuh akibat motor hanya dipakai di jarak dekat," lengkap pria yang kerap disapa Yoyo.
Makanya, biar aki enggak gampang tekor sebaiknya sekali-kali motor dibawa agak lama.
Hal itu bertujuan agar terjadi pengisian yang maksimal pada aki.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2019/03/13/925910639.jpeg)
KOMENTAR