Basisnya sendiri dipilih dari Ducati Panigale V4R, yang merupakan superbike homologasi untuk WSBK.
Namun Ducati menggarap Superleggera dengan material lebih eksotis, dan part mesin agar tenaganya makin brutal.
Dalam brosurnya, Ducati Superleggera V4 disebut pakai rangka karbon fiber, pertama di dunia untuk motor jalanan tuh.
Disebut kalau Ducati Superleggera akan pakai karbon di rangka, subframe, fairing, swingarm sampai peleknya.
Baca Juga: Jangan Coba-coba Ngebut di Negara Ini, Polisi Naik Ducati Panigale V4R Siap Mengejar
Area mesin juga digarap total oleh Ducati, dengan penggunaan camshaft dari titanium yang ringan namun kuat digeber sampai 16.500 rpm.
Makanya Ducati mengklaim bobot kering Superleggera hanya 152 kg, lebih ringan 20 kg dibanding Panigale V4R tuh!
Ducati Superleggera V4 punya klaim tenaga tenaga 221 dk / 15.250 rpm, namun kalau dilengkapi knalpot Akrapovic race, tenaganya makin gila.
Klaimnya tenaganya bisa sampai 233 dk bro, pantas Ducati yakin Superleggera V4 punya power to weight ratio terbesar di kelasnya!
Baca Juga: Ajaib, Paket Modifikasi Bikin Moge Ducati Panigale Bisa Ngebut Tanpa Bensin
| Source | : | Asphaltandrubber.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Reyhan Firdaus |
KOMENTAR