MOTOR Plus-online.com - Banyak motor matic (skutik) diperkenalkan dengan beragam varian dan desain.
Namun skutik entry level seperti Honda BeAT masih jadi pilihan terdepan masyarakat.
Terlebih beberapa waktu lalu PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meluncurkan All New Honda BeAT.
Bukan cuma motor barunya, di pasaran motor bekas, Honda BeAT tetap menjadi pilihan.
Baca Juga: Jadi Honda BeAT 2020 Termahal, Apa Saja Bedanya Deluxe Dibanding Tipe Lain?
Rusman Dwi Ratno, karyawan showroom motor bekas Sukses Motor Pasar Rebo, Jakarta Timur mengatakan Honda BeAT bekas masih yang paling laris di kelasnya.
"Honda BeAT itu larisnya kayak kacang goreng, jualnya gampang. Mungkin karena dipakainya efisien, bensin irit, bodinya ramping dan mungkin karena orang-orang udah fanatik juga sama BeAT," jelas Rusman yang biasa disapa Omen, Kamis (23/1/2020).
"Sebenarnya sih kalau tampilan itu balik lagi ke selera masing-masing, tapi juga masyarakat suka sama BeAT karena sudah teruji bagus motornya," tambah Omen.
Ahmad Saputra, pemilik showroom motkas Berkah Motor di Depok juga mengungkapkan penjualan motor bekas di showroomnya didominasi oleh Honda BeAT.
Baca Juga: Rangka eSAF All New Honda BeAT Suguhkan Kelincahan dan Kenyamanan, Ternyata Ini Rahasianya
"Penjualan motor bekas, tahun lalu itu paling laku dari matic Honda, pertama itu BeAT sama Vario," tutur Ahmad, Kamis (23/1/2020).
Padahal secara harga Honda BeAT dibanderol lebih mahal dari merek pesaingnya yang juga punya matic berbodi kecil semisal Yamaha Mio Z.
"Honda BeAT bekas dengan tahun yang sama harganya jauh lebih tinggi dibanding pesaingnya kayak Yamaha Mio Z. Misalnya waktu itu saya jual BeAT tahun 2018 dengan kondisi mulus harganya sekitar Rp 12 juta kalo Mio Z saya jual kisaran Rp 9 jutaan," jelas Ahmad.
"Menurut saya masyarakat suka Honda BeAT karena brand dan kualitas motornya bagus, sebenarnya Yamaha juga bagus asal perawatannya benar. Untuk sparepart juga gampang carinya," tutup Ahmad.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR