MOTOR Plus-online.com - Motor adventure seperti Honda CRF250L Rally, memang asyik dibawa melahap medan yang jelek.
Namun biar kaki-kaki dan mesinnya mendukung, kadang ada medan yang menyulitkan buat dilewati.
Makanya buat medan berat seperti ini, motor lain yang diremehkan malah bisa melewatinya tanpa kesulitan.
Seperti yang diperlihatkan Erix Soekamti melalui postingan video di akun Instagramnya.
Baca Juga: All New Honda BeAT Street 2020 Modifikasi Supermoto, Kaki-kaki Ala Honda CRF
Baca Juga: Jadi Moge Honda Paling Laris di Indonesia, Rebel Bakal Pakai Mesin CRF?
Erix yang dikenal sebagai musisi di band Endank Soekamti ini mengunggah video kegiatan adventurenya.
Naik Honda CRF250L Rally andalannya, Erix yang juga dikenal sebagai sutradara ini menjajal beberapa medan buruk mulai dari tanah sampai lumpur dalam.
Namun saat masuk tanjakan yang jalannya berparit, rupanya jadi tantangan juga.
Untungnya ada yang membantu mendorong, sehingga motor bisa melanjut lagi.
Yang kocak, sudah kesulitan melewati obstacle tadi, muncul biker lain yang melintas.
Pria yang sepertinya pemburu ini menggunakan motor Honda Astrea Grand.
Biar kaki-kakinya tidak sejangkung CRF250L Rally, motor bebek lawas ini dengan enteng melewati tanjakan tadi.
"Harga diri...Runtuhhh seketika..." tulis Erix di postingan videonya ini.
Baca Juga: Tambah Bertenaga, Bore Up CRF150L Jadi 250 cc Tapi Anti Panas
Yup, motor bebek seperti Honda Astrea Grand biarpun kaki-kakinya simpel, rupanya cocok diajak melewati medan buruk.
Ini dibantu bobot enteng, serta mesin 100 cc yang responsif di putaran bawah.
Makanya banyak penyuka off-road kelas berat, malah membangun motor trail dari motor bebek yang disebut bektril.
Cukup menggunakan kaki-kaki lebih berat dan rangka yang kuat, mau diajak masuk lumpur sampai lewatin sungai juga bisa.
Bisa saja naik motor sebesar CRF250L Rally bahkan Africa Twin untuk melewati medan berat, namun sudah siap teknik dan ancang-ancangnya.
Simak video Erix Soekamti tersebut di bawah :
| Source | : | Instagram.com/erixsoekamti |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR