MOTOR Plus-Online.com - Memasang ban dengan posisi alur terbalik ternyata punya kekurangan bro.
Setiap ban dirancang dengan alur yang memiliki fungsi khusus.
Banyak ban di pasaran punya alur yang searah dengan putaran roda dan alur coakan terbalik.
"Bagamanapun bentuk alur tapak pada ban, pemasangannya lebih baik mengikuti patokan arah rotasi ban yang tercetak di dinding ban," ungkap Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Dept. Head PT SRI, produsen FDR Tire dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Sering Banget Disepelekan, Ternyata Tutup Pentil Ban Motor Punya Fungsi yang Penting Lo!
Baca Juga: Jangan Tunggu Botak, Ini Pilihan Ban Motor Matic dan Sport, Harga Mulai Rp 100 Ribuan
Dengan memasang ban sesuai arah rotasi, ban akan bekerja secara maksimal ketika menerjang jalan.
Kalau arah rotasinya terbalik, ada kekurangannya enggak ya?
"Pengaruhnya ban jadi lebih cepat aus dan mengganggu kenyamanan saat berkendara," jelas Jimmy.
Baca Juga: Bisa Jadi Patokan Saat Ganti Ban Motor, Begini Cara Membaca Kode di Pelek Racing
Saat menjajal jalan kering, ban akan terasa kurang lincah dan mengeluarkan bunyi yang mengganggu.
Saat jalan basah, efek aquaplanning lebih terasa sehingga resiko motor tergelincir lebih besar.
Nah udah paham kan fungsi arah rotasi di dinding ban.
Jadi jangan kebalik lagi bro, agar motor tetap aman di jalan
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Muhammad Farhan |
| Editor | : | Aong |
/photo/gridoto/2017/10/12/1562087048.jpg)
KOMENTAR