MOTOR Plus-Online.com - Motor baru kini sudah pakai sistem lampu Automatic Headlamp On (AHO), apakah bikin umur aki lebih awet?
Memang lampu LED bikin pemakaian aki lebih irit daripada lampu bohlam.
Walau demikian, masa pakai aki tetap berpengaruh apalagi untuk pemakaian jangka panjang.
"Dari hasil pengamatan kami, bisa dibilang usia aki di motor modern lebih pendek dibandingkan motor keluaran lawas," kata Rahmat, punggawa bengkel Kedai Riders.
Baca Juga: Motor-motor Keluaran Terbaru Sudah Pakai Lampu LED Untuk Sistem AHO, Ternyata Ini Alasannya
Baca Juga: Motor Zaman Now Pakai Sistem AHO, Beneran Bikin Lampu Cepat Mati?
Enggak cuma lampu yang selalu hidup, banyak perangkat elektronik yang menyebabkan umur aki lebih pendek.
Seperti sistem injeksi, rem ABS, panel instrumen digital, keyless dan alarm, sampai power socket untuk mengecas HP.
Sementara, motor lawas perangkatnya masih sederhana.
Seperti elektrik starter, CDI dan koil serta lampu yang menyala pada malam hari.
Baca Juga: Mau Pasang Saklar Non AHO Punya Yamaha Mio di Aerox 155? Begini Langkah-langkahnya
"Hitungan kasarnya, aki motor sekarang optimalnya bekerja sekitar 2 tahun sedangkan motor lawas 5 tahun pun masih kuat," kata pria yang bermarkas di Ciledug, Tangerang itu.
Walau ternyata bukan faktor utama, fitur lampu otomatis menyala secara tidak langsung berpengaruh pada masa pakai aki di motor.
"Untuk mensiasati ini, kebanyakan pengguna pilih pasang saklar non AHO," ujar Yoyo, sapaan akrabnya.
"Agar lebih irit daya dan bisa dimatikan saat tidak diperlukan," sambungnya.
Baca Juga: Video Tips Pasang Saklar AHO di Motor, Cuma Modal Obeng Minus!
Namun, jika penggunaan dan perawatannya benar, umur pakai aki motor sekarang juga bisa panjang.
Selain itu, pabrikan juga terus meningkatkan kualitas aki dan perangkat pengisian.
Hal tersebut bertujuan agar aki bisa lebih awet.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Muhammad Farhan |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR