MOTOR Plus-Online.com- Ngeri, Tidak Pakai Oli Standart Pabrik Yamaha NMAX turun mesin.
Oli merupakan bagian vital di motor, khususnya di sektor mesin.
Apalagi jika motor sebagai senjata utama untuk keseharian bertransportasi.
Pemakaian oli yang salah tidak bisa dianggap sepele.
Baca Juga: Wuih, Motul Luncurkan Oli Terbaru, Motul GP Power dan Motul GP Matic
Baca Juga: Gak Cuma Irit Bensin, Beli Motor Yamaha Ini Bisa Dapat Garansi Sampai 5 Tahun, Ini Faktanya
Oli merupakan bagian penting dalam mesin yang berfungsi mencegah terjadinya benturan antar logam dengan logam komponen mesin seminimal mungkin.
Serta mencegah goresan atau keausan.
Jika kamu salah pilih tipe oli maka siap siap kamu akan merogoh kantong untuk menservis motormu.
Seperti yang terjadi pada Yamaha NMAX 2017 berkilometer hampir 30 ribuan milik Raka Iknan.
Raka cerita pada MOTOR Plus saat ditemui di bengkel ProMatic di wilayah Cipayung Jakarta Timur.
Baca Juga: Simak 9 Pilihan Warna Motor Yamaha Paling Irit Bensin Ini, Mana yang Paling Keren?
"Awalnya sih cuman bunyi-bunyi pelan biasa aja, eh lama-lama makin berisik bikin kuping gak nyaman eh pas dibongkar malah harus turun mesin" Ujar Raka Iknan.
"Tadinya saya pakai oli Yamalube 10W-40 ganti oli setiap 2,000 km, lebih cepet dari buku pedoman 4.000 ribu km.
Namun coba oli encer merek lain pakai yang kekentalannya 10W-30, maksud hati agar akselerasi cepat, eh malah jebol," sambung Raka Iknan.
"Padahal pemakaian olinya baru 2.000-an Km loh. Mungkin akibat kondisi jalan macet bikin suhu mesin naik dan oli menguap," sambut Dimas mekanik bengkel ProMatic.
Belajar dari kejadian ini, ketika ganti merek oli baiknya dikonsultasikan dengan mekanik bengkel resmi atau bengkel langganan.
Baca Juga: 4 Langkah Sambungkan Fitur Y-Connect di Yamaha All New Nmax 155 Connected/ABS Dengan Smartphone
Jadi, buat kamu para owner Yamaha NMAX Jangan sampai salah dan sesuaikan dengan pemakaian serta aktivitas kendaraan kalian disepanjang hari.
Kalau sudah minta jajan begini kan bukan perkara mudah dan murah lagi.
Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR