MOTOR Plus-Online.com- 3 kesalahan perlakuan yang bikin Yamaha NMAX buang banyak duit.
Mesin itu ibarat jantung pada manusia, mesin jadi sebuah bagian inti dari motor.
Makanya kesehatan mesin harus selalu prima untuk mendukung seluruh kinerja motor agar bisa berjalan baik.
Bila mesin mengalami kerusakan terlebih sangat kronis mau gak mau ya harus servis bahkan sampai belah mesin.
Baca Juga: Pantas Motor Yamaha Ini Jadi yang Paling Irit, Konsumsi Bensinnya Enggak Kira-kira
Ini 3 Kesalahan perlakuan yang bikin turun mesin:
1. Telat ganti oli
Baiknya ganti oli Yamaha NMAX sesuai bahkan sebelum batas yang ditentukan oleh pabrikan yaitu 4000 KM.
2. Salah pilih oli mesin.
Saat ganti oli perhatikan oli apa yang digunakan, jangan sampai salah dan tidak sesuai aktivitas motormu.
Sebaiknya agar lebih aman gunakan oli standar pabrikan.
3. Pemakaian kasar dan running time engine tinggi
Akibat saat riding kondisi jalan dan cuaca yang panas sangat berpengaruh terhadap performa mesin.
Saat cuaca panas, otomatis suhu mesin jauh meningkat dan oli pun akan menguap.
Oli yang menguap lama-lama akan mengurangi kapasitasnya yang ada di dalam mesin.
Dampaknya mesin akan kekurangan pelumas untuk melindungi seluruh part-partnya.
Baca Juga: Wuih, Motul Luncurkan Oli Terbaru, Motul GP Power dan Motul GP Matic
Bila 3 hal tersebut diabaikan menyebabkan Yamaha NMAX mu turun mesin, segini biayanya
Blok Seher Kit | Rp 425.000 |
Bearing Noken As | Rp 100.000 |
Oli Mesin | Rp 55.000 |
Jasa servis | Rp 200.000 |
Total biaya | Rp 780.000 |
Baca Juga: 4 Langkah Sambungkan Fitur Y-Connect di Yamaha All New Nmax 155 Connected/ABS Dengan Smartphone
"Saya saranin sih baiknya pakai oli sesuai standar pabrikan Yamaha NMAX yaitu 10W-40. Apalagi motor harian, beda hal kalau motor untuk balap," ujar Azhar dari Konsultan Otomotif CT1 Autolab.
Jadi, buat para Yamaha NMAX owner perhatikan deh 3 hal tersebut agar bisa menghemat Rp 700 ribuan.
Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR