MOTOR Plus-online.com - Lebih nyaman dipakai riding sehari-hari, kaki-kaki Honda CRF250 Rally milik Bagus Victor dirombak.
Soalnya Bagus lebih sering melahap trek aspal Jakarta dibandingkan jalan di tanah atau gravel.
"Biar lebih nyaman buat harian, makanya dirombak jadi supermoto," kata Bagus.
Makanya kaki-kaki bawaan Honda CRF250 Rally yang menggunakan pelek berdiameter 21-18 inci dengan ban 'tahu' langsung dipensiunkan.
Baca Juga: Pemilik Honda CRF250 Rally Dapat 'Surat Cinta' Soal Komponen Mesin, Ini Penjelasan AHM
Baca Juga: Kocak, Video Erix Soekamti Kerepotan Off-road Naik CRF250L Rally, Pasrah Dilibas Motor Bebek
Urusan ubahan, Bagus mempercayakan pada Caos Custom Bike (CCB) yang bermarkas di Pancoran Barat VII, Jakarta Selatan.
“Ubahan utama tentu ganti pelek depan dan belakang jadi ring 17 inci dari TK Japan,” ungkap Lerry Rahmat Rizky, punggawa CCB.
Selanjutnya Lerry memasang ban lebar dari Pirelli tipe MT60 berukuran 120/70-17 dan 160/60-17.
Agar akselerasi tidak kedodoran karena ban yang lebar, Lerry juga turut mengganti final gear dari 40/14 jadi 42/14 menggunakan gir dari Xtreme.
Baca Juga: Wuih! Sokbreker Aftermarket Buat Honda CRF150L Ini Bisa Disetel, Cocok Buat Harian Atau Trabasan
Tak cukup di situ, supaya makin ngacir performa mesin juga ditingkatkan.
Caranya Lerry mengganti knalpot pakai Pro Speed tipe TX II Series dengan double silencer.
Selanjutnya Lerry menyentuh area kenyamanan berkendara.
Pertama setang lansiran Protaper tipe Contour dipasang, sekalian biar makin aman handguard Barkbusters disematkan.
Baca Juga: Ada Warna Baru, Honda CRF250L Rally 2019 Lebih Ramah Buat Postur Asia
“Agar pijakan kaki lebih nyaman, footstep, tuas persneling dan pedal rem diganti keluaran RFX,” beber Lerry.
Berikutnya Lerry menambahkan rak belakang dari H2C Thai, sehingga memudahkan saat membawa barang bawaan seperti tas maupun jas hujan.
Nah dengan ubahan ringan jadi supermoto begini, Bagus jadi merasa lebih nyaman saat ngegas CRF250 Rally di belantara ibu kota.
Data Modifikasi:
Ban depan : Pirelli MT60 120/70-17
Ban belakang : Pirelli MT60 160/60-17
Pelek depan : TK Japan 3.00x17
Pelek belalang : TK Japan 5.00x17
Teromol : ROZ
Selang rem : HEL
Foostep : RFX
Setang : Protaper tipe Contour
Handguard : Barkbusters
Rak belakang : H2C Thai
Knalpot : Prospeed TX II Series
Rear gear : Xtreme 42T
Caos Custom Bike : 0817-0089-400
| Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
/photo/2020/02/15/1733339657.jpg)
/photo/2020/02/15/1426105298.jpg)
/photo/2020/02/15/118802363.jpg)
/photo/2020/02/15/884614620.jpg)
/photo/2020/02/15/3245709610.jpg)
KOMENTAR