MOTOR Plus-Online.com - Sudah banyak biker yang meminang All New Yamaha NMAX.
Kehadiran Yamaha NMAX terbaru memang sangat ditunggu pecinta NMAX setanah air.
Namun, NMAX baru yang sudah banyak dibeli yakni tipe standarnya yang belum ABS/Connected.
Walau masih baru, sudah ada pemilik NMAX baru yang meningkatkan performa dengan cara bore up.
Baca Juga: Bikin Geger dan Ditakuti Para Pemilik Yamaha NMAX Muncul Warna Pelangi di Part CVT
Seperti pada postingan Ismail Razak yang dibagikan ke grup FB YAMAHA NMAX INDONESIA.
Pada postingan itu, terlihat foto Yamaha NMAX baru yang belum memakai plat belakang, sedang turun mesin.
Dari caption postingan, dia membore up mesin NMAX baru menggunakan blok dan seher aftermarket dari KTC Kytaco 65 mm.
Selain itu, terlihat juga plat nomor belakang yang belum terpasang.
Baca Juga: Menguak Teknologi VVA, Rupanya Tidak Hanya Dipakai di Yamaha NMAX
Blok silinder terbuat dari bahan Hi Carbon Silicon, serta piston yang diperkeras.
Produk KTC Kytaco dikleim tahan panas hingga suhu 2.800 °C.
Dengan diameter 65 mm, membuat kubiksasi mesin dari 155 cc naik jadi 200 cc.
Dengan bore up mesin, otomatis tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin ikut naik.
Baca Juga: Aneh Seperti Penyakitan Leher Knalpot Yamaha All New NMAX ada Gondoknya, Ini Penjelasan Pihak Yamaha
Namun, hal tersebut membuat garansi untuk mesin Yamaha NMAX hangus.
Sehingga kalau mesin bermasalah, bukan lagi tanggung jawab bengkel resmi Yamaha.
| Source | : | Grup FB Yamaha NMAX Indonesia |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR