Gak Berasa, Motor MotoGP Suzuki Mesin Segaris Udah 6 Musim Aja, Ini Tampang GSX-RR dari 2015-2020

Joni Lono Mulia - Rabu, 19 Februari 2020 | 15:00 WIB

Suzuki

Joan Mir dan Alex Rins bersama Suzuki GSX-RR untuk MotoGP 2020

MOTOR Plus-online.com - Gak berasa kiprah tim Suzuki pabrikan sejak memutuskan berhenti di 2011 dan kembali di 2015 sudah memasuki 6 musim.

Yup, MotoGP 2020 menjadi kiprah Suzuki pabrikan di balap motor paling bergengsi yang ke-6 tahun.

Setelah di 2015 kembali berkiprah dengan tunggangan yang diberi nama GSX-RR berubah dari GSV-R sebelumnya.

Perubahan nama itu lantaran motor MotoGP Suzuki mengganti konfigurasi mesin dari mesin V 4 silinder menjadi mesin segaris 4 silinder.

Hasilnya cukup memuaskan di mana saat Suzuki balik ke MotoGP 2015 masih berstatus sebagai tim pabrikan dengan konsesi di mana dapat pengecualian mulai dari alokasi mesin hingga sesi pengetesan.

Namun setelah kemenangan dan podium di 2016 membuat Suzuki dicabut konsesinya terhitung 2017.

Sempat melakukan salah strategi di mana tanpa podum di 2017 dan banyak tidak finis.

Di 2018, Suzuki menunjukkan dirinya bisa bersaing dengan tim sekaliber Honda dan Ducati.

Bahkan di 2018 dan 2019 lalu sempat menjadi ancaman serius bagi Yamaha.

Nah rentetan perjalan GSX-RR dari 2015 hingga 2019 terlihat memang livery yang dicangkokkan hampir sebelas dua belas alias mirip dengan dominan biru muda kemudian dibumbui beberapa warna.

Namun di MotoGP 2020, livery motor MotoGP Suzuki GSX-RR benar-benar berbeda dari 2015-2019 di mana warna dominannya adalah perak alias silver dan biru muda.

Motor andalan Alex Rins dan Joan Mir ini mengingatkan legenda motor balap Suzuki di era '60-an di mana saat itu sejarah bagi motor balap Suzuki jadi juara di kompetisi balap dunia.

Hal itu yang jadi alasan livery motor MotoGP Suzuki GSX-RR 2020 berubah drastis livery-nya dibandingkan rentang 2015-2019.

Biar nggak penasaran seperti apa penampakan GSX-RR dari 2015 hngga 2020.

Simak deretan fotonya yang diberi judul 'Evolusi GSX-RR' berikut ini;