MOTOR Plus-Online.com - Penggila motor tua, pastinya wajib mengoleksi skuter asal Italia, Vespa.
Skuter yang lahir di Italia sejak 1946 ini sudah banyak dikumpulkan oleh para kolektor motor tua.
Namun, berbeda dengan kebanyakan kolektor Vespa, Andy Wardhana memiliki salah satu Vespa yang cukup langka.
Sebagai penggiat Vespa, pria yang kerap disapa AW memiliki Vespa Bacchetta 1949.
Baca Juga: Banjir, Naik Vespa Matic? Ini Batas Aman Untuk Menerobos Genangan Air
Baca Juga: 8 Tips Kece Beli Vespa Klasik Bagi Pemula, Nomer 5 Penting Banget
Bukan hanya bentuknya yang langka, Vespa Bacchetta juga menjadi Vespa tertua di Indonesia.
"Vespa Bacchetta ini milik seorang dosen UI namanya Hilarius Taryanto," ungkap AW.
"ketika beliau meninggal, keluarga tidak ada yang bisa mengurus Vespa tersebut sehingga diputuskan untuk dijual," sambungnya.
"Setelah resmi pindah tangan, langsung saya urus surat-suratnya dan direstorasi,” lanjutnya.
Baca Juga: Ganti Oli Vespa Matic Kurang dari Anjuran Pabrik, Enggak Bikin Mesin Cepat Jebol? Ini Faktanya
Sebagai kolektor, pasti ingin Vespa yang dikoleksinya dalam wujud asli alias orisinil.
Dengan memakan waktu kurang lebih 5 bulan, Vespa Bacchetta pun berubah ke wujud aslinya.
"Untuk merestorasi, saya tanya teman-teman Vespa dan melihat buku referensi Vespa dari Italia," ungkap om AW.
"Jadi untuk pemilihan warna dan komponen kita ambil dari buku," sambungnya.
Baca Juga: Dibanderol Rp 2 Jutaan, Sokbreker Scarlet Buat Vespa Matic Bikin Riding Lebih Aman
"Untuk mesin, kita ambil beberapa komponen dari Vespa Douglas 1950-an," ungkap mas Nana selaku mekanik om AW.
"Memang mirip-mirip dengan Douglas 1950, namun hanya beda di torsinya saja," sambung Nana.
Mesin 125 cc dengan kode V11-T dibantu dengan transmisi 3-speed mekanik.
"Yang jadi ciri khas, koplingnya enggak pakai kabel namun batang besi pengungkit," lanjutnya.
Baca Juga: Video Vespa Klasik Jadi Motor Listrik, Habiskan Biaya Rp 20 Juta Demi Akselerasi Instan
Bagian kopling memakai batang besi sebagai tuas
Untuk komponen aksesoris, om AW mendatangkan langsung berbagai spare part dari Italia dan Jerman, seperti speedometer, standar tengah, lampu belakang.
Alhasil, Vespa Bacchetta dengan kelir Metallic Green pun bisa mengaspal kembali.
Dari penelusuran AW, Vespa Bacchetta miliknya dibuat di Piaggio Factory, dan dijual di kota Brescia, Italia.
Memang ada beberapa Vespa Bacchetta di Indonesia, tapi sepertinya hanya milik om AW yang dalam kondisi baik dan surat-suratnya lengkap dan hidup.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR