MOTOR Plus-online.com- Rantai menjadi sebuah perangkat yang cukup penting pada sepeda motor.
Berfungsi sebagai penghubung tenaga dari mesin ke ban untuk memutarkan ban belakang agar berjalan itulah fungsi dari rantai ini.
Tapi, tahukah brother bahwa rantai punya usia pakai dan tingkat kendur yang bisa berubah.
Terlebih pada motor bertipe sport, karena memiliki kubikasi mesin yang besar membuat ridernya kerap melakukan akselerasi secara mendadak.
Baca Juga: Musim Hujan Membuat Pendek Usia Rantai Motor, Begini Triknya Biar Selalu Awet
Baca Juga: Anti Ambyar di Jalanan, Rantai Regina Andalan Motor MotoGP Cuma Dibanderol Segini
Akselerasi secara mendadak membuat ketegangan rantai naik secara tiba-tiba.
Tentunya ini membuat usia pemakaian rantai semakin pendek.
"Biasanya yang paling sering kendor atau aus gear-nya itu motor kopling atau motor sport karena suka tarik gas secara spontan," ujar nando mekanik BRM.
Tak cuma di motor sport, penyakit ini bisa terjadi juga pada tipe motor bebek karena motor sport dan bebek sama-sama menggunakan rantai dan gear sebagai penghubung mesin ke ban.
Baca Juga: Anti Kendor Rantai Berteknologi Z-Ring Biasa Dipakai di MotoGP Dijual Di Indonesia
Beda hal dengan sepeda motor matik atau skutik yang menggunakan karet fanbelt sebagai penghubung tenaga mesin ke ban.
Rantai yang kendur membuat timbulnya suara gesekan yang sangat menganggu kenyamanan saat riding.
Malah bisa juga membuat celaka jika rantai sampai terlepas dan mengunci gear belakang.
"Ya kalo rantai kendur didiamkan bahaya, dulu orang sini ada yang kecelakaan gara-gara rantainya kendur, copot terus ngunci gear belakangnya," jelas Nando.
Nah, agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan dan motor kesayangan selalu nyaman dikendarai motor harus selalu dapat perhatian dari pemiliknya.
MOTORPLUS-online punya sedikit tips untuk merawat rantai motormu.
1. Cek tingkat ketegangan rantai, pastikan ketegangan rantai yang normal dan nyaman itu berjarak 2-3 cm.
Baca Juga: Masuk Musim Hujan Sebaiknya Rantai Motor Dikendurkan, Maksudnya Untuk Apa?
2. Cek kondisi gear apakah masih bagus dalam mengigit rantai motor, jika gear dirasa sudah tumpul segera siapkan dana untuk menggantinya.
3. Setel rantai motor dengan jarak standar 2-3 cm, jika sudah tak bisa disetel kamu bisa memotong 1-2 mata rantai motormu.
4. Beri pelumas pada rantai dan gear, biasanya ada yang bentuk gel atau spray.
Nah, setelah mengetahui tips tersebut, yuk mumpung libur kita mengecek kondisi motor kesayangan.
Baca Juga: Banyak yang Bingung, Ternyata Seperti Ini Cara yang Benar Memotong dan Menyambung Rantai Motor
Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR