MOTOR Plus-Online.com - Aturan lalu lintas yang diterapkan pemerintah Indonesia mengharuskan kondisi lampu depan kendaraaan bermotor menyala kapan pun.
Apabila lampu mati atau kurang terang, petugas kepolisian berhak menilang atau menegur pengendara tersebut.
Karena itu pengendara wajib tahu penyebab dan mengatasi lampu redup atau sering putus.
Baca Juga: Kaca Lampu Halogen Dipegang Langsung Rusak? Produk Ini Sama Sekali Tidak Masalah
Baca Juga: Mitos Atau Fakta, Lampu Halogen Jangan Langsung Dipegang Agar Tidak Rusak
Mekanik Bengkel Zila Motor Cilebut, Ucok Sihaan menjelaskan penyebab utama lampu depan redup ialah gangguan pada sistem kelistrikan.
"Beberapa komponen yang dapat memengaruhi sistem kelistrikan pada motor seperti stator comp atau spull, rectifier regulator atau kiprok, wire harness atau kabel bodi dan baterai atau accu wajib jadi perhatian," katanya kepada Motor Plus, Senin (16/3/2020).
Untuk lebih mudahnya berikut rangkuman yang perlu diperhatikan:
1. Kondisi Soket Lampu Motor
Kondisi socket lampu motor yang sudah longgar atau copot.
Langkah perbaikan yang perlu dilakukan ialah melakukan pengecekan jalur kabel dan soket yang mengarah ke lampu motor.
Perhatikan dengan teliti bagian soket, karena bahan dari plastik sering mengalami kelonggaran pada dudukan sehingga tak bisa terhubung sempurna pada kabel lampu.
2. Masalah pada Kabel Motor
Baca Juga: Video Berburu Part Modifikasi Honda ADV150, Ada Lampu 3 in 1 Canggih!
Kebanyakan pemilik motor senang melakukan modifikasi pada motornya.
Namun salah satu hal yang sering terlupakan ialah pemasangan kabel setelah di bongkar.
Banyak kasus lampu motor redup karena pemasangan kabel yang tidak sesuai pada posisinya.
Karena itu pengecekan dengan teliti sebaiknya dilakukan apabila motor telah mengalami modifikasi khususnya pada sistem kelistrikan.
Baca Juga: Video Berburu Part Modifikasi Honda ADV150, Ada Lampu 3 in 1 Canggih!
3. Masalah Sekring
Penyebab lampu redup pada motor lainnya ialah sekring.
Langkah yang perlu dilakukan melakukan pengecekan pada sekring satu jalur dengan lampu motor.
Biasanya sekring sudah kotor dan karatan sehingga mempengaruhi performa lampu.
Baca Juga: Motor Lawas Mau Pakai Lampu LED Tanpa Ubahan? Simak Nih Caranya
4. Aki Motor Soak
Terakhir, energi listrik pada motor dan memiliki fungsi menyalakan lampu berasal dari aki.
Karena itu komponen ini juga tak luput dari pemeriksaan yang dilakukan.
5. Bohlam Terbakar
Cek bohlamnya apakah masih bagus atau sudah terbakar. Di motor yang masih mengandalkan bohlam biasa gampang menebaknya.
Biasanya bohlam berwarna hitam atau kawat filemennya putus.
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR