MOTOR Plus-online.com - Ternyata, pembangunan sirkuit Mandalika untuk MotoGP Indonesia 2021 terbagi menjadi 9 tahapan.
Hal ini guna membuat sirkuit Mandalika sesuai dengan regulasi dan standar dari Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
Berikut ini tahapannya:
Pertama, pengerjaan bagian trek utama (main track) di mana lintasan sepanjang 4,31 km digali dengan kedalaman 1 meter untuk pondasi.
Baca Juga: Jadi Sorotan, Pembangunan Sirkuit Mandalika Masih Lanjut Di Tengah Merebaknya Covid-19
Kedua, pembuatan service road di kanan dan kiri trek.
Ketiga, adalah lapis pondasi agregat atau batu pecah.
Keempat, adalah drainase.
Drainase ini akan berada di sisi kanan dan kiri trek dan menyesuaikan dengan kemiringan trek itu sendiri.
Baca Juga: Melihat Video Layout Sirkuit Mandalika, Jaminan MotoGP Indonesia 2021 Bakal Seru?
Kelima, pengaspalan.
Kegiatan pengaspalan akan dilaksanakan dengan tiga lapis pengerasan aspal, yaitu lapis asphalt concrete-base, lapis asphalt concrete-binder course, dan lapis asphalt concrete-wearing course.
Keenam, pembuatan asphalt berm atau verge di sisi kanan dan kiri trek yang berfungsi sebagai bahu jalan dan sebagai tanda visual bagi para rider terhadap batas luar dan dalam dari tikungan (sebelum run off).
Ketujuh, pengerjaan detail service road.
Kedelapan, pengerjaan area run off yang terdiri atas tiga jenis permukaan, yaitu aspal, gravel bed, dan rumput.
Terakhir, adalah terowongan untuk akses masuk ke bagian tengah sirkuit.
| Source | : | Kompas.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR