Bikers Harus Paham, Ini Beda Ring Piston Lemah atau Sil Klep Bocor yang Bikin Motor 4 Tak Ngebul

Ditta Aditya Pratama, M Aziz Atthoriq - Minggu, 29 Maret 2020 | 11:15
Ilustrasi knalpot ngebul
motorcyclistonline.com
Ilustrasi knalpot ngebul

Baca Juga: Knalpot Motor Mendadak Ngebul Bukan Petanda Jelek, Justru Bagus

Efeknya ya jelas, oli mesin cepat habis dan ini tentunya motor jadi bermasalah.

Antara ring piston lemah atau sil klep bocor ini ternyata ngebulnya berbeda dan ada beberapa ciri yang bisa jadi patokan.

Ring piston motor yang sudah lemah
(Ryan/gridoto)
Ring piston motor yang sudah lemah

"Kalau yang bermasalah dari ring piston sudah lemah, biasanya ada suara 'ngerik' seperti ngelitik," ungkap Shoimurrohman, Kepala Bengkel Astra Motor Solo Baru kepada wartawan.

Selain itu kalau ring piston yang bermasalah, semakin tinggi putaran mesin maka ngebulnya akan makin kentara alias tebal.

Baca Juga: Ini Dia Dalang Dibalik Yamaha New V-ixion Lightning Ngebul, Bukan Ring Piston!

"Kalau sil klep yang bermasalah enggak ada suara ngelitik. Lalu ngebulnya justru terlihat banyak saat mesin masih dingin. Kalau sudah panas, ngebulnya berkurang," tambah pria yang sering disapa Shoim ini.

Selain ngebul, kalau ada masalah pada sil klep iniberefek kompresi bocor dan kerasa banget konsumsi BBM motor jadi lebih boros.

Seal klep yang sudah getas menyebabkan oli merembes keruang bakar dan ngebul
(Ryan/gridoto)
Seal klep yang sudah getas menyebabkan oli merembes keruang bakar dan ngebul
Buat pemilik motor 4-tak, jangan sampai deh sepelekan masalah ngebul ini karena bisa membuat kerusakan merembet ke komponen lain.

Source : GridOto.com
Editor : Ahmad Ridho

TERPOPULER