Selanjutnya, pengerjaan tangki bensin baru dengan model tear drop macam motor lawas.
Tangki itu dibuat mengunakan pelat galvanis setebal 1,2 mm.
"Kapasitasnya kurang lebih sekitar 11 liter," tambah Atenx.
Pada tangki, juga dipasang plakat bertuliskan 'Preserverance' yang artinya 'Kegigihan' atau 'Kesabaran'.
Baca Juga: Bikers Bisa Makin Galau, Ini Prediksi Warna Kawasaki Ninja 250 4 Silinder, Sangar Bro
Layaknya karya Katros Garage yang lain, sepatbor depan dan side panel juga dibuat dari pelat galvanis.
Untuk memperkental aura cafe racer, Atenx juga membuatkan buntut tawon yang dapat dilepas pasang di buritan.
Skidplate dipasang di bagian bawah mesin untuk melindungi area mesin, sekaligus memberi kesan padat.
Sokbreker depan bawaan Ninja diganti dengan sok upside-down milik Yamaha Xabre berkelir gold.
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR