"Kecil harapannya untuk bisa balikin performa busi dengan cara apapun," lanjut Diko.
"Soalnya kerak itu adalah material asing yg menyatu kebagian elektroda dan insulator kemudian yang menutup jalur listrik," sambungnya.
"Kesalahan yang sudah mengakar adalah dengan cara membersihkan pakai amplas atau sikat kawat," lanjutnya.
Baca Juga: Hemat Sampai Rp 210 Ribu, Busi Kawasaki Ninja 250 Series Aman Pakai Punya Motor Ini
"Kerak memang betul bisa ilang tapi hanya di bagian permukaan," tambahnya.
"Lambat kemudian setelah dipakai lagi itu busi kerak timbul lagi," ungkap Diko.
4. Pasang Kembali Busi
Terakhir, pasang kembali busi ke mesin dan pasang kembali kop busi dengan benar dan pas.
Tapi, ingat lihat elektroda apakah masih tinggi alias belum habis.
Pastikan juga celah atau gapnya sesuai standar motor antara 0,6 - 0,8 mm.
| Editor | : | Aong |
