MOTOR Plus-online.com - Pasar motor matic di Tanah Air semakin menggeliat.
Honda PCX150 dan ADV150 hadir untuk melawan dominasi Yamaha NMAX 155 dan Aerox.
Sejak diluncurkan, Honda ADV150 langsung banyak digemari karena modelnya yang berbeda.
Matic bongsor berkonsep adventure ini cocok untuk di jalan perkotaan atau garuk tanah, tinggal diupgrade dengan pilihan ban pacul.
Baca Juga: Dikabarkan Pakai Mesin Baru, All New Honda PCX 150 Bakal Lebih Bertenaga dari Yamaha All New NMAX?
Memasuki bulan April 2020, pasar motor mengalami sedikit penurunan imbas dari wabah corona.
Masyarakat jadi lebih banyak menghabiskan waktu di rumah untuk memutus rantai penyebaran virus mematikan ini.
Dikutip MOTOR Plus-online dari hondacengkareng.com, harga Honda ADV150 dan PCX150 diupdate untuk bulan April 2020.
Untuk pilihan Honda ADV150 CBS dijual Rp 34,893,000 dan dapat diskon Rp 1 juta.
Sementara Honda ADV150 ABS+ACC dibanderol Rp 38,816,000 dan dapat potongan harga juga Rp 1 jutaan.
Honda PCX 150 CBS ditawarkan Rp 29,995,000 dengan diskon Rp 300 ribu.
Untuk harga Honda PCX150 ABS dijual Rp 34,223,000 dan mendapat diskon yang sama yakni Rp 300 ribuan.
Nah, mau pilih Honda ADV150 atau PCX150 nih brother? sama-sama dapat diskon lho.
Baca Juga: Segini Harga Adik Yamaha NMAX yang Siap Gempur Honda PCX 150 dan ADV155
Spek Honda ADV150:
DIMENSI
Dimensi (P x L x T) 1.950 x 763 x 1.153 mm
Tinggi Tempat Duduk 795 mm
Jarak sumbu Roda 1.324 mm
Jarak terendah ke tanah 165 mm
Berat kosong 132 kg ( Tipe CBS ), 133 kg ( Tipe CBS – ISS )
RANGKA
Rangka Double Cradle
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Twin Subtank Rear Suspension
Ukuran Ban depan 110/80 – 14 M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang 130/70 – 13 M/C Tubeless
Rem depan Hydraulic Disc
Rem belakang Hydraulic Disc
Sistem Pengereman Triple Pot Hydraulic, CBS ( untuk tipe CBS ), Anti – Lock Braking System (untuk tipe ABS)
MESIN
Tipe mesin 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM – FI ( Programmed Fuel Injection )
Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi 10,6 : 1
Daya maksimum 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm
Torsi maksimum 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm
Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type
Tipe Starter Elektrik
Tipe Transmisi Otomatis, V-Matic
KAPASITAS
Kapasitas tangki bahan bakar 8 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 L ( Penggantian Periodik )
KELISTRIKAN
Aki MF 12 V – 5 Ah
Sistem pengapian Full Transisterized
Tipe Busi NGK MR8K-9
Baca Juga: Bikin Melongo, Harga Honda ADV150 di Sini Bakal Tembus Rp 71 Jutaan, Malah Bisa Lebih Mahal Lagi
Spek Honda PCX150
MESIN
Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi 10,6:1
Daya Maksimum 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Sistem Pendingin Mesin Berpendingin Cairan
RANGKA & KAKI-KAKI
Tipe Rangka Double Cradle
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Twin
Ukuran Ban Depan 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang 120/70 – 14 M/C (tanpa ban dalam)
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Cakram
Sistem Pengereman Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)
DIMENSI & BERAT
Panjang X Lebar X Tinggi 1.923 x 745 x 1.107 mm
Tinggi Tempat Duduk 764 mm
Jarak Sumbu Roda 1,313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 137 mm
Curb Weight 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
KAPASITAS
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L
Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 L (penggantian periodik)
KELISTRIKAN
Tipe Baterai Atau Aki
Sistem Pengapian Full Transisterized, baterai
Tipe Busi NGK MR8K-9.
| Source | : | HondaCengkareng.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR