MOTOR Plus-online.com - Sekarang sudah bisa tidur pulas, terjawab sudah alasan helm motocross dan supermoto dibikin monyong.
Ada yang pernah lihat atau bahkan punya helm motocross dan supermoto?
Tentu jika dilihat dari bentuknya, helm ini sedikit punya bentuk yang unik dan bikin penasaran.
Penasaran? iya penasaran kenapa bentuknya dibikin "monyong" pada bagian depan.
Hayo mengaku siapa yang belum tau bahkan penasaran sampai terbawa tidur nih kenapa helm motocross dan supermoto bentuknya beda sendiri.
Bagi sebagian orang, helm motocros memang kelihatan lebih unik dan bikin jadi mencolok kalau dipakai riding harian.
Buktinya zaman sekarang enggak aneh melihat ada saja pengguna skutik hingga motor sport yang pakai helm yang kerap disebut cakil ini.
Sama-sama punya fungsi penting melindungi kepala, tapi jelas nih ada perbedaan yang mencolok kalau melihat helm motocros dan helm full face biasa.
Mungkin juga ada yang bertanya-tanya kenapa helm motocros dibikin berbeda sama helm biasa, tapi ada juga yang enggak peduli atau sekadar menjawab, "sudah beda peruntukannya."
Baca Juga: Biar Gak Bete Selama Lockdown, Pembalap MotoGP Ini Cerita Soal Helm Favoritnya
Memang sih beda peruntukkan, tapi ya siapa tahu kamu ada yang penasaran kenapa helm motocros dibikin meruncing kayak helm cakil, simak terus deh penjelasannya nih!
Pertama, fungsi helm ini dibuat meruncing agar sirkulasi udara lebih optimal sehingga tidak bikin sesak dan tidak mudah berembun.
Ya gimana mau berembun wong kacanya (visor) saja tidak ada.
Logikanya, saat menggunakan motor trail sering lewat medan yang cukup menantang, pastinya sangat menguras tenaga, dengan begitu pengguna jadi lebih sering menghirup dan membuang nafas.
Baca Juga: Unik Abis, Polisi di India Pakai Helm Virus Corona Biar Warga Gak Keluyuran Ketika Lockdown
Dengan desain moncong lebih panjang, pengendara jadi lebih leluasa bernafas seperti pakai helm open face namun bagian dagu maupun gigi saat terjadi benturan tetap aman.
Selain itu, helm trail juga tidak memakai visor, tapi menggunakan goggle atau kaca mata khusus. Oh iya jangan ketuker sama google, itu sih mesin pencarian!
Goggle dianggap lebih praktis dan lebih mudah dibersihkan ketika kotoran sudah menumpuk. Kamu tinggal lepas saja, bersihkan, lalu pakai lagi!
Kebayang kan kalau di medan berlumpur kamu pakai helm biasa yang bervisor, pasti bakal repot banget bersihinnya harus buka helm dulu, lalu lepas visor, bersihkan, pasang visor lagi, baru jalan lagi.
Selain moncongnya yang panjang, ciri khas dari helm motocros dan adventure adalah pet helm.
Pet helm adalah bagian panjang yang seperti topi di bagian atas helm.
Banyak anggapan pet atau peak helm motocros fungsinya melindungi kepala dari terpaan sinar matahari.
"Ya salah satunya itu, namun yang paling utama untuk melindungi goggle dari cipratan tanah dan kotoran saat riding," jelas Ario Sadewo dari X-Club Jakarta, spesialis riding gear motocross.
Baca Juga: Wow, Helm Canggih Ini Cuma Butuh 2 Menit Bisa Tahu Pengidap Virus Corona, Gak Perlu Kontak Langsung
"Terutama saat mengendarai motor dengan ban tanah atau pacul, sekalipun sepatbornya besar namun cipratan tanah akan sering tersembur ke arah pengendara," tambah Ario.
Makanya saat pembalap motocross berada di belakang pembalap lain, biasanya posisi kepalanya agak menunduk sob!
"Ya, dengan kepala agak menunduk otomatis pet helm akan menahan gempuran tanah dari ban belakang motor di depannya," tukas Ario.
Oh iya sebagai penengah, ada juga helm supermoto yang bentuknya masih sama seperti helm motocros tapi sudah pakai visor.
Nah sekarang sudah tau dan terjawabkan alasan kenapa helm motocross dibikin begitu bentuknya? Bisa tidur nyenyak nih brothers enggak kepikiran lagi, hehehe...
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ditta Aditya Pratama |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR