Bikers Wajib Tahu, Ternyata Dulu Motor MotoGP Yamaha YZR-M1 Pernah Pakai Dua Sokbreker Belakang, Mirip Motor Bebek

MOTOR Plus-online.com - Dulu, motor MotoGP Yamaha YZR-M1 pernah pakai dua sokbreker belakang seperti motor-motor bebek di Indonesia.

Tepatnya, pada tahun 2003 Yamaha menguji motor prototipe tertentu.

Pembahasan tentang YZR-M1 yang dilengkapi dengandua sok belakangeksklusif dari Öhlins.

Selain itu, Yamaha juga menguji knalpot4-1 di bawah jok, swingarm belakang terbalik dan sasis Deltabox eksperimental.

Baca Juga: Sangar Abis! Motor YZR-M1 Milik Valentino Rossi Ganti Baju Pakai Monza Rally, Ternyata Ada Sejarahnya

Baca Juga: Buat Yang Belum Ngerti, Nih Penjelasan YZR-M1 Di Motor MotoGP Yamaha, Bawa-bawa Warisan Motor GP 500 2-Tak

Motor initerlihat di trek selama tes IRTA di Jerez.

Tujuannya adalah untuk meningkatkan cengkeraman ban di permukaan trek dan memperpanjang durasinya, sekaligus mengurangi getaran.

Demi mengurangi getaran saat pengereman, Yamaha mempertimbangkan memasang dua peredam kejut belakang.

Dengan dua sok belakang, membutuhkan banyak perubahan untuk bekerja.