MOTOR Plus-online.com - Gak sangka Yamaha YZR-M1 ternyata pernah uji coba pakai dua sokbreker belakang mirip motor bebek di Indonesia, ada angka penampakan angka 17.
Apa maksudnya itu?
Motor prototipe Yamaha YZR-M1 pakai sokbreker belakang dobel itu tepatnya 16 tahun silam atau musim 2003.
Musim itu, Valentino Rossi masih di kubu Honda.
Selidik punya selidik di bagian belakang motor tertera nomor 17.
Kalau ingat-ingat nomor 17 jadi kebayang pembalap MotoGP asal Rep. Ceska, Karel Abraham.
Eits, motor prototipe Yamaha YZR-M1 dengan sokbreker belakang dobel itu nongol musim 2003 alias sekitar 16 tahun lalu.
Ternyata angka 17 di ajang MotoGP saat itu nomor start milik mendiang Norifumi Abe alias Norick Abe.
Saat itu, Norick Abe dipercaya jadi pembalap penguji Yamaha.
Berbagai cara ditempuh Yamaha untuk membuat motor MotoGP M1 bisa kompetitif melawan Honda RC211V yang begitu digdaya saat itu.
Apa yang jadi alasan Yamaha YZR-M1 dilengkapi dengan dua sok belakang eksklusif dari Öhlins?
Baca Juga: Dimas Ekky Disebut Vakum Balapan Tahun Ini, Rupanya Siapkan Diri Buat MotoGP Indonesia 2021
Dulu, motor MotoGP Yamaha YZR-M1 pernah pakai dua sokbreker belakang seperti motor-motor bebek di Indonesia.
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR