Duel Sengit Antara Nenek Moyang Yamaha NMAX dan Leluhur Honda BeAT, Siapa yang Paling Juara?

MOTOR Plus-online.com - Duel sengit leluhur Yamaha NMAX dan nenek moyang Honda BeAT, siapa yang paling juara?

Sebelumnya, nenek moyang Honda BeAT sempat bikin geger dunia maya.

Gak mau kalah, leluhur Yamaha NMAX pun juga pernah eksis.

Yuk, kenalan dulu dengan nenek moyang Yamaha NMAX ini.

Baca Juga: Kocak Pemilik Yamaha NMAX Pasti Banyak yang Tidak Tahu Nama Karet Kecil Tapi Vital di Bagasi Motornya

Baca Juga: Buruan Sikat! Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 Kena Diskon Sampai Jutaan Rupiah, Begini Cara Dapetinnya

Nama leluhur Yamaha NMAX ini adalah Yamaha SC-1.

Yamaha SC-1

Bisa disebut leluhur, soalnya motor ini adalah skuter Yamaha pertama.

Dari desain, terlihat ciri skuter, seperti dek pijakan kaki yang lebar mirip jetski.

Selain itu penggunaan ban ukuran kecil juga jadi pembeda.

Aplikasi setang dengan cover dan lampu utama di sayap depan, membuatnya mirip sama Yamaha NMAX ya?

Baca Juga: Wuih, Yamaha NMAX 3 Roda Alias Tricity 155 2020 Siap Meluncur, Intip Spesifikasinya

Kalau dari mesin, nenek moyang Yamaha NMAX ini memakai 2-tak silinder tunggal dengan kapasitas 175 cc.

Meski skuter, tapi transmisinya automatic seperti CVT.

Karena mesinnya diteruskan dengan transmisinya 2 kecepatan, dan menggunakan penerus daya akhir berupa gardan.

Selain itu, mesin bongsor leluhur Yamaha NMAX ini tanpa radiator, lho!

Baca Juga: Wow, Satu Kabel di Rem Yamaha NMAX Harganya Rp 879 Ribu, Ini Substitusi Murahnya

Yamaha mengklaim tenaganya mencapai 10,3 dk di 5.500 rpm. Sedang torsinya 15 Nm di 3.600 rpm.

Yamaha

Yamaha SC-1

Dimensinya juga tergolong kompak skuter yang punya berat 123 kg ini panjangnya mencapai 1.770 mm, kurang lebih seperti Mio M3.

Di era 60-an, beragam teknologi terbaru di masa itu sengaja dihadirkan, seperti penggunaan electric starter.

Lalu, benarkah nenek moyang Yamaha NMAX ini lebih unggul dari leluhur Honda BeAT?

Baca Juga: Wuih! Motor Baru Kembaran Vespa Resmi Meluncur, Harganya Mirip-mirip Yamaha All New NMAX

Nama leluhur Honda BeAT ini adalah Honda Beat FC50.

Foto-foto pendahulu Honda BeAT ini diunggah oleh akun facebook Edi Anwar beberapa waktu lalu.

Diproduksi tahun 1983, leluhur Honda BeAT ini pakai mesin 50 cc 2-tak dengan transmisi CVT.

Tenaganya tidak begitu istimewa, yaitu 7,1 dk dan kecepatan maksimalnya sekitar 60 km/jam.

Maklum saja motor ini bukan buat geber-geberan, apalagi remnya masih tromol depan belakang.

 Baca Juga: Geger Penampakan Nenek Moyang Honda BeAT, Netizen Berebut Ingin Beli

Dari desain, petinggi Honda BeAT ini punya bentuk mengotak khas motor tempo 80an.

Lampu depannya lebar dan kotak, seperti lampu mobil Honda Civic generasi kedua.

Bagian sampingnya juga mengotak, dengan ventilasi di bawah lampu seinnya.

Alasan bagian depannya lebar, soalnya motor ini pakai radiator bro.

Baca Juga: Bunyi Decitan Seperti Tikus Muncul di Bagian CVT Honda BeAT atau Motor Matic Lainnya, Begini Cara Basminya

Kalau dari tenaga, nenek moyang Yamaha NMAX lebih unggul ketimbang leluhur Honda BeAT.

Kapasitas mesin yang jauh berbeda menjadi salah satu alasan menangnya leluhur Yamaha NMAX ini.

Soal desain, beberapa orang memilih pendahulu Yamaha NMAX dan Honda BeAT itu, tergantung selera.

Nah, kira-kira brother lebih milih yang mana, nenek moyang Yamaha NMAX atau leluhur Honda BeAT?