MOTOR Plus-online.com - Desainnya sama-sama gahar, Kawasaki Ninja 250 Jepang punya tenaga lebih kecil dari Ninja 250 Indonesia.
Yup, Kawasaki Ninja 250 memang jadi motor sport laris di Indonesia.
Nama Ninja 250 sudah melekat erat di benak masyarakat Indonesia.
Kebanyakan mereka tergiur dengan power Kawasaki Ninja 250 dan desainnya yang keren.
Baca Juga: Update Harga Motor Sport Kawasaki Terbaru Februari 2020, Ninja 250 Dibanderol Mulai Rp 40 Jutaan
Baca Juga: Kaki-kaki Kawasaki Ninja 250 Makin Kekar Mirip Moge ZX-10R, Modalnya Cuma Rp 450 Ribu Doang
Dari mesinnya, Ninja 250 Indonesia berkubikasi 250 cc DOHC silinder ganda yang dipadu pendingin cairan.
Ukuran bore x stroke Ninja 250 juga tergolong identik, yaitu 62 mm x 41,2 mm.
Berkat mesin itu, Ninja 250 versi Indonesia sanggup menyemburkan tenaga sampai 38,46 dk.
Lalu, benarkah tenaga Ninja 250 lokal lebih unggul dari versi Jepang?
Baca Juga: Bikin Mesin dan Leher Knalpot Aman, New Ninja 250 Cukup Pasang Komponen Ini
Dilihat dari website resmi Kawasaki Jepang, Ninja 250 di negeri Sakura ini cuma punya tenaga 36,2 dk.
Ninja 250 Jepang punya torsi maksimum 23 Nm pada 10.000 rpm.
Kalau dibandingkan dengan versi Indonesia, Ninja 250 Jepang justru punya tenaga lebih kecil.
Ada beberapa kemungkinan yang membuat Kawasaki Ninja 250 Jepang dibalut tenaga lebih santai dibanding Indonesia.
Mulai dari regulasi pembatasan tenaga maksimum pada motor di Jepang.
Selain itu, Kawasaki Ninja 250 Jepang punya catlytic converter yang speknya beda dengan versi Indonesia,
Hal ini membuat New Ninja 250 lebih ramah lingkungan, tapi efeknya power sedikit menurun.
| Source | : | Kawasaki Motor Indonesia,Kawasaki Motor Global |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR