Dijamin Langsung Empuk, Ganti Per Yamaha NMAX 155 Gen 1 Pakai Per Motor Ini Bro

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX 155 Gen 1 dijamin langsung empuk, ganti pernya pakai per motor ini bro.

Yamaha NMAX 155 Gen 1 banyak yang menilai sokbrekernya kurang empuk dan sedikit keras.

Nah, kali ini untuk urusan meracik sokbreker belakang enggak selalu harus keluar duit banyak.

Caranya dengan mengganti per sokbreker Yamaha NMAX pakai per Honda Supra X125.

Baca Juga: Bimsalabim! Tidak Mahal Cukup Rp 70 Ribuan, Sokbreker Rusak Normal Kembali

Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini

Sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama memang enggak dilengkapi tabung

Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung.

Karena tidak memiliki tabung, rebound sok NMAX generasi awal hanya mengandalkan oli yang ada di tabung sokbrekernya.

"Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker.

Baca Juga: Sokbreker Belakang Rusak Jangan Dibiarkan Lama-lama, Bisa Merembet ke Komponen Ini

Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa pergantian.

"Kalau mau ubah per Sokbreker Yamaha NMAX pakai sokbreker Supra X 125 biayanya Rp 130 ribuan dan dapet garansi 2 bulan," pungkasnya.

Faisal

Perbandingan per Yamaha NMAX 155 dengan Honda Supra X 125

Proses pengerjaan bisa ditunggu.

Nah, trik ini bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin sokbreker belakang empuk tanpa keluar uang banyak.

Baca Juga: Langsung Jadi Incaran, Efek Wabah Corona Harga Motor Matic Bekas Alami Penurunan, Harga Yamaha NMAX Tetap Stabil

Kalau punya dana lebih, bisa membeli sokbreker aftermarket yang punya banyak pilihan tingkat kekerasan sok.