Merek Lain Bisa Mentok Pelek, Kaliper Belakang Ini yang Cocok Dipasang di Yamaha All New NMAX Tanpa Ubahan!

MOTOR Plus-online.com - Ternyata enggak semua merek kaliper belakang bisa dipasang di Yamaha All New NMAX.

Ada beberapa merek kaliper belakang aftermarket yang enggak bisa dipasang di Yamaha All New NMAX.

Soalnya, Yamaha All New NMAX punya desain pelek palang yang berbeda dari generasi sebelumnya.

Dan pada Yamaha All New NMAX, palang peleknya lebih rapat ke arah kanan, jadi sempat bikin pusing beberapa modifikator.

Baca Juga: Gokil! Total Denda Ribuan Pelanggar PSBB di Jakarta Setara 16 Unit Yamaha All New NMAX

Baca Juga: Habis Lebaran, Harga Yamaha NMAX Bekas 2019 Alami Kenaikan, Pedagang Motor Bekas Bongkar Alasannya

Fariz/otomotifnet.com

All New Yamaha NMAX bisa upgrade rem belakang, pakai kaliper Nissin Samura

“Kaliper belakang enggak bisa pakai Brembo atau KTC, karena palang peleknya mentok kaliper,” ujar Ihsan Mulya Yusuf dari Ihsan Motoshop.

Beberapa bengkel pun sudah mulai mencoba mencari solusinya, mulai membuat bracket tambahan, adaptor cakram, hingga membesarkan diameter cakram belakang.

Namun ternyata ada cara yang lebih simpel, yaitu menggunakan kaliper Nissin Samurai.

“Sudah termasuk bracket, tinggal pasang saja. Enggak ada mentok karena piston kaliper Nissin ini atas bawah. Beda dengan Brembo dan KTC yang kiri kanan,” tunjuk Ihsan.

Baca Juga: Agar Motor Injeksi Kayak Yamaha NMAX dan Lainnya Bisa Setel Langsam Bisa Pasang Alat Ini

Fariz/otomotifnet.com

Karena piston kaliper Nissin Samurai ada di sebelah kanan, jadi sisi kirinya jauh dengan palang pelek New NMAX

Mengenai pilihan warna, selain biru terang ada juga warna lainnya seperti emas, merah, titanium, dan hitam.

“Feeling pengeremannya juga enak, tetap empuk tapi juga pakem. Harga kalipernya Rp 800 ribu, kalau sama pasang jadi Rp 850 ribu,” sebut pria yang bengkelnya ada di bilangan Taman Malaka, Jaktim ini.

Ihsan Motoshop 0898-9107-358