Restorasi dan Modifikasi Honda LS 125R, Motor Sport 2 Tak Penerus Honda Beat

MOTOR Plus-online.com - Nama Honda LS 125R, jarang diketahui oleh penyuka motor 2 tak di Indonesia.

Maklum saja, motor sport fairing ini populasinya terhitung langka di Indonesia.

Honda LS 125R sendiri merupakan motor CBU asal Thailand, penerus Honda Beat LS110.

Pada era 90an, motor ini dimasukan ke Indonesia oleh importir umum bareng motor 2 tak CBU Thailand lain.

Baca Juga: Suzuki Satria 120 2 Tak Lagi Diburu Kolektor, Apa Saja Modelnya?

Baca Juga: Gustole Garage Buka-bukaan Soal Trend Restorasi Motor 2 Tak, Kenapa Harganya Bisa Tinggi

Istimewa

Brosur iklan Honda LS125 di Thailand pada tahun 1995.

Misalnya Honda NSR 150 SP, Honda FSX 150, serta Honda Nova Dash 125.

Namun dibanding NSR 150 SP misalnya, populasi Honda LS 125 lebih jarang ditemukan.

Untung saja banyak penggemar motor 2 tak yang melestarikan LS 125 R.

Seperti Noval Pahlevi, owner Atharizz Project, Kalibata, Jakarta Selatan.

Noval mencoba merestorasi, dan memodifikasi motor berkonsep City Sport Bike ini.

"Saya memang mengincar motor ini, kebetulan waktu itu dapat motornya dalam keadaan bahan," buka Noval.

Konsepnya sendiri tidak hanya restorasi, namun juga modifikasi alias restomod.

"Jadi sekalian di bangun atau restorasi plus upgrade part terutama sektor pengereman," buka Noval.

Baca Juga: Video Kejamnya Honda NSR 150 Yongs Motor, Sampai Motor Special Engine 250 Dilibas

Yuka Samudera

Proses restorasi Honda LS125 ini memakan waktu lama karena ketersediaan part originalnya.

Beberapa bagian seperti body, dicarikan penggantinya agar tampilannya makin segar.

"Biar mengejar orisinalitasnya, termasuk di bagian decal stikernya," kata Noval.

Karena motornya CBU Thailand, mencari suku cadang-nya jelas harus putar otak.

"Semua part yang orisinal saya order khusus dari Thailand. Makanya agak memakan budget dan waktu. Tapi ya namanya juga restorasi hehe, musti sabar-sabar hehe," lanjut Noval.

Baca Juga: Terbongkar, Kenapa Harga Yamaha RX King Bisa Tembus Ratusan Juta Dibanding Motor 2-tak Merek Lain

Area kaki-kaki jadi fokus Noval, agar kesan racing look makin kuat.

"Untuk urusan pengereman saya pakai Brembo dari beberapa copotan motor," tunjuk Noval.

"Master rem depan pakai Brembo RCS 14, kalipernya pakai Brembo 4 piston kepunyaan Ducati Monster, piringannya pakai Kawasaki ZZR600," sebutnya.

"Lalu master rem dan kaliper belakang pakai Brembo 2 piston dari Cagiva Mito, piringannya pakai orisinal dari Thailand," lanjutnya.

Baca Juga: Siapa Sangka! Pembalap F1 Sebastian Vettel Rupanya Doyan Motor 2-Tak, Ini Koleksinya

Untuk mesin, Noval lebih fokus mengembalikan kondisinya seperti standar.

Namun dipasang knalpot DBS moncong kiri, yang lagi trend di aliran modifikasi Thailook.

"Sisanya pakai footstep underbone Yoshimura, shockbreaker YSS, dan gearset pakai SSS," tutup Noval.

Wah, penasaran seperti apa modifikasi lengkapnya, tonton saja videonya di atas atau klik DISINI.