Sudah Tau Belum Nih, Rantai 'Motor Valentino Rossi' Sama Kaya Rantai Honda Tiger Loh, Apa Iya?

MOTOR Plus-online.com - Sudah pada tau belum nih bikers, rantai MotoGP ternyata sama dengan rantai Honda Tiger.

Ngomongin MotoGP siapa sih 'anak motor' yang gak tau?

Pasti langsung kepikiran sebuah motor fairing bermesin kubikal besar yang dipakai diajang balap dunia.

Salah satu pilotnya yaitu Valentino Rossi yang terkenal dengan nomer 46 di body MotoGP-nya.

Baca Juga: #Ngopreksantuy Cuma Pakai Alat Ini Bisa Bikin Rantai Motor Anti Kendur, Begini Cara dan Trik nya

Baca Juga: 5 Tips Ciamik Sebelum Menghidupkan Motor yang Terdiam Lama di Garasi Masa Lockdown

Tapi ada yang tau gak nih ternyata ada fakta menarik di MotoGP.

Rupanya usut punya usut, rantai yang digunakan di MotoGP sama kaya yang dipakai di Honda Tiger nih bro.

Ah apa iya benar tuh rantai yang dipakai motor MotoGP sama seperti rantai Honda Tiger?

Pacuan MotoGP yang punya daya alias power di atas 200 dk pun memiliki ukuran rantai yang sama dengan Honda Tiger.

Baca Juga: Paling Lambat Juli, Kepastian Valentino Rossi Jadi Bersama di Petronas Yamaha SRT Musim Depan

Honda Tiger di Indonesia merupakan motor sport naked legendaris nih sejak akhir tahun 90-an.

Diketahui, rantai Honda Tiger pun memang terkenal cukup mahal nih bro karena terkenal kuat dan besar.

Nah ternyata rantai motor MotoGP pakai ukuran yang sama persis dengan Honda Tiger yaitu ukuran 520.

dok. motorplus

Rantai MotoGP yang ukurannya sama dengan rantai Honda Tiger

Enggak terbayang seberapa besarnya tekanan yang diterima rantai motor MotoGP yang pakai ukuran sama dengan Honda Tiger.

Baca Juga: Musim Hujan Membuat Pendek Usia Rantai Motor, Begini Triknya Biar Selalu Awet

Terutama ketika berakselerasi dari gigi rendah ke gigi tinggi pada MotoGP

Begitu juga ketika deselerasi dari perseneling tinggi tiba-tiba ke perseneling rendah.

Tapi pastinya, rantai pacuan MotoGP ini juga sudah aplikasi tipe high tension alias H.

Karena rantai tipe H ini mampu menahan beban hingga 2,1 ton.

Baca Juga: Rantai Kendur Sepele Tapi Bikin Gak Nyaman Penyakit Langganan Motor Sport, Ini Tips Rawatnya!

Tanpa kode H alias tipe biasa, rantai hanya sanggup menahan beban 1,7 ton.

Makanya rantai tipe H memiliki pelat bagian dalam lebih tebal demi menahan bobot lebih.

Tapi selain itu, pastinya rantai motor MotoGP yang pakai ukuran sama dengan Tiger juga mengaplikasi teknologi lebih tinggi lagi dari rantai biasa.

Bisa saja spesial production layaknya motor MotoGP itu sendiri yang prototype.

Waduh, hayo mana suaranya anak Honda Tiger nih?

Baca Juga: Mesin Yamaha NMAX Tipe Lama Kasar? Rantai Keteng Aus atau Tensioner Penyebabnya

Pasti pemilik Honda Tiger bangga nih rantai motornya sama kaya motor nya Valentino Rossi, hehe.