MOTOR Plus-online.com - Banyak yang belum tahu loh, antara Yamaha NMAX dan All New NMAX harusnya beda jenis bensin yang harus diisikan.
Yamaha NMAX muncul dari yahun 2015 dengan mengusung spek mesin lama dan tentu memiliki rasio kompresi rendah.
Sedangkan Yamaha All New NMAX yang baru launching akhir 2019 lalu menggunakan mesin dengan spek mesin sedikit berbeda dan hasil dari pembaruan.
Rasio kompresi Yamaha All New NMAX lebih tinggi sehingga performa lebih maksimal.
Jika kita melihat data spesifikasi teknik Yamaha NMAX lama memilik rasio kompresi 10,5 : 1.
Sedangkan rasio kompresi Yamaha All New NMAX lebih tinggi, yaitu 11,6 : 1.
Perbedaan rasio kompresi lebih tinggi dari 1 itu membuat performa juga berbeda.
Yamaha All New NMAX akan makin maksimal performanya jika didukung pemakain bahan bakar dengan oktan lebih tinggi.
Yamaha NMAX cukup menggunakan Pertamax dengan angka oktan 92, kenapa?
Menurut release dari Pertamina, Pertamax bensin dengan angka oktan minimal 92.
Pertamax sangat direkomendasikan digunakan pada kendaraan yang memiliki kompresi rasio 10 : 1 hingga 11 : 1.
Sedangkan Yamaha All New NMAX dengan rasio kompresi 11,6 : 1 kalau mau performa maksimal lebih besar dari NMAX lama silakan pakai Pertamax Turbo.
Baca Juga: Biker Difabel Makin Eksis, Ada Yang Off Road Pakai Yamaha NMAX Tiga Roda
Dari release Pertamina diterangkan Pertamax Turbo punya angka oktan 98.
Namun sayangnya tidak diterangkan untuk mesin rasio kompresi berapa.
Tapi, merunut spek Pertamax Racing yang dianjurkan untuk mesin yang punya rasio kompresi 13 : 1 ke atas, berarti Pertamax Turbo ini untuk mesin di bawah 13 : 1.
Berarti Yamaha All New NMAX cocok menggunakan Pertamax Turbo.
Baca Juga: Mumpung Masih Musim Hujan, Yuk Pasang Mud Guard di Yamaha All New NMAX, Segini Banderolnya
Jadi, kalau Yamaha NMAX lama dan All New NMAX sama-sama menggunakan Pertamax Turbo, All New NMAX punya performa lebih tinggi.
Lalu bagaimana kalau Yamaha All New NMAX menggunakan Pertamax atau Pertalite.
"Setiap motor Yamaha yang kami produksi sudah melewati pengetesan dengan berbagai jenis bahan bakar yang ada di indonesia.
Dan semuanya bisa dipakai di motor Yamaha mulai dari bensin yang oktan terendah sampai dengan yang tertinggi. Dan semuanya tetap bisa dipakai.
Baca Juga: Mumpung Masih Musim Hujan, Yuk Pasang Mud Guard di Yamaha All New NMAX, Segini Banderolnya
Namun karena motor-motor sekarang memiliki compression ratio yang tinggi, makanya disarankan untuk meggunakan bahan bakar dengan oktan yang sesuai untuk menghindari terjadinya knocking dan menjaga performa kendaraan tetap maximal," jelas Antonius Widiantoro Public Relation Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Jadi, Yamaha All New NMAX pakai Pertalite atau Pertamax tidak masalah.
Performa Yamaha All New NMAX tetap tidak kalah dengan Yamaha NMAX lama.
Namun bagi yang suka performa tinggi dan anak muda senang kebut-kebutan silakan isi All New NMAX dengan Pertamax Turbo karena rasio kompresi sudah menunjang.
KOMENTAR