Yup, ada selisih sekitar 1,5 Ah antara aki motor injeksi dan karburator.
Tapi, sisa arus listrik itu ada fungsinya, bro.
Seperti yang dijelaskan sebelumnya, motor injeksi butuh suplai listrik lebih banyak.
Nah, angka 1,5 Ah tadi dipakai untuk mengoperasikan beragam perangkat komponen elektronik.
Selain itu, antara aki motor injeksi dan karburator juga beda ukuran dan tipe.
Jadi kemungkinan kecil kalau sampai tertukar antara dua jenis aki motor itu.
Jangan sampai dipaksa kalau akinya ketuker ya, bahaya enggak bisa masuk hehehe...
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Muhammad Farhan |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR