MOTOR Plus-online.com - Aleix Espargaro tidak menyia-nyiakan jadwal baru MotoGP 2020 dengan langsung latihan ngegas motor MotoGP Aprilia RS-GP di sirkuit Misano.
Kok aneh Aleix Espargaro sebagai pembalap MotoGP reguler bisa sih latihan pakai motor MotoGP?
Sedangkan tim Honda pabrikan, Ducati pabrikan dan Yamaha pabrikan pembalap MotoGP regulernya gak bisa.
Tim Honda, Ducati dan Yamaha pabrikan mesti pembalap penguji atau test ridernya yang boleh ngegas motor MotoGP.
Baca Juga: Julukan Unik, Transfer Pembalap MotoGP 2021, Ada Pertama dan Terlama
Baca Juga: Bos dan Pembalap Yakin Banget Potensi Aprilia RS-GP di MotoGP 2020, Kenapa Pakai Kode Nama RS?
Ingat, tim Aprilia pabrikan di MotoGP statusnya masih tim konsensi dengan penilain Aprilia baru beberapa musim belakangan serius ikut MotoGP.
Bahkan di beberapa musim terakhir belum pernah meraih kemenangan atau podium secara konsisten.
Tim konsesi itu sendiri merupakan tim kontestan MotoGP yang diberi beberapa kelonggaran mulai dari jatah mesin semusim, riset mesin di kompetisi berjalan.
Hingga pembalap MotoGP reguler boleh ngegas motor MotoGP di sesi pengetesan.
Lain halnya dengan Honda, Ducati dan Yamaha pabrikan yang merupakan motor langganan podium.
Efeknya non-konsesi itu berlaku buat tim satelitnya Honda, Ducati dan Yamaha.
Itu sebabnya, Aleix Espargaro sebagai pemabalap MotoGP reguler tim Aprilia MotoGP tidak dilarang latihan atau tes motor MotoGP Aprilia RS-GP.
Seperti yang dilakukannya di sirkuit Misano mulai hari ini, Selasa (23/6/2020) sampai beberapa hari ke depan.
sebelumnya, tim Aprilia MotoGP sudah melakukan uji coba di sirkuit Misano bersama test rider, Bradley Smith, beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Sudah 8 Pembalap MotoGP Resmi Ngaspal di Musim Depan, Kebanyakan dari Spanyol
Baca Juga: Pastikan Tampil Musim Depan, Aleix Espargaro Tetap Bersama Tim Aprilia MotoGP Hingga 2022
Nah, Aleix Espargaro mendapat kesempatan melakukan pengetesan sendiri, sekaligus menambah input data dari Bradley Smith dan Aleix Espargaro.
Hal itu dilakukan begitu intensif oleh skuat Aprilia MotoGP karena proyek RS-GP 20 ini merupakan motor MotoGP baru dari pabrikan motor bermarkas di Noale, Italia.
Tak ada istilah cepat merasa puas, mengingat jadwal baru MotoGP 2020 sudah resmi bakal bergulir mulai (19/7/2020) atau kurang lebih sebulan lagi.
Bahkan Aleix Espargaro pun tak kalah semangatnya untuk segera menunggangi motor MotoGP Aprilia RS-GP 20 di balapan MotoGP.
Meskipun, Aleix Espargaro mengakui masih butuh beberapa hal untuk membuat RS-GP 20 benar-benar kompetitif.
Saking semangatnya, Aleix Espargaro mengungkapkannya begitu senangnya kayak seperti waktu pertama kali jajal motor MotoGP RS-GP 20 di tes pramusim MotoGP 2020 Qatar lalu.
"Semangat banget kayak seperti pertama kalinya, benar-benar naksir dengan motor MotoGP Aprilia RS-GP 20," cuit Aleix Espargaro.
Sesi pengetesan motor MotoGP RS-GP 20 yang dilakukan Aleix Espargaro juga sekaligus jadi momentum buat pembalap Spaniard itu melemaskan otot.
Juga kembali beradaptasi dan perkenalan lagi dengan motor MotoGP RS-GP 20 yang bakal jadi amunisi andalannya di musim ini.
Baca Juga: Tidak Hanya Driver Ojol, Gaji Pembalap MotoGP Juga Turun Drastis Akibat Virus Corona
Tak hanya Aleix Espargaro yang merupakan pembalap MotoGP reguler bisa ngegas motor MotoGP untuk kompetisi musim ini.
Adiknya, Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) juga menjadi pembalap MotoGP reguler lainnya yang bisa ngegas motor MotoGP KTM RC16.
Selain Aprilia dan KTM ada juga tim MotoGP pabrikan lain yang melakoni pengetesan, yaitu Suzuki dan Ducati.
Untuk Suzuki dan Ducati, beban uji coba diserahkan kepada test rider atau pembalap pengujinya, Sylvain Guintoli dan Michele Pirro.
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR