MOTOR Plus-online.com - Jangan bingung bro kalau motor tiba-tiba susah dinyalakan pakai elektrik starter.
Soalnya ada 4 bagian motor yang bisa dicurigai jadi penyebabnya.
Hal ini penting untuk diketahui, terutama buat brother yang motornya hanya mengandalkan elektrik starter saja.
Maklum, motor-motor zaman sekarang biasanya sudah tidak dibekali kick starter lagi.
Baca Juga: Elektrik Starter Ngadat Padahal Aki Baru Bisa Jadi Bendiknya, Ternyata Ada Subtitusi Murahnya
“Penyakit elektrik starter ngadat ini umumnya disebabkan oleh kondisi aki soak, saklar starter kotor, relay starter atau dinamo starter sudah lemah,” ujar Pardiman, Kepala mekanik bengkel Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan.
Kalau asalnya dari aki, gejalanya juga bisa dilihat dari suara klakson atau sorot lampu redup atau bacaan tegangan ada di bawah 12 volt.
Sedangkan jika saklar starter kotor, cukup dibongkar dan disemprot dengan cairan penetran agar kotoran rontok dari pin konektor saklar.
“Nah kalau aki dan saklar elektrik normal namun masih bunyi cetek-cetek saat dihidupkan, ada kemungkinan relay atau bendik lemah dan perlu ganti,” jelasnya.
Bendik perlu diganti apabila motor bisa hidup dengan cara menyambung dua obeng di kedua terminal kabel di bendik.
Komponen terakhir yang bisa dicurigai adalah dinamo starter, atau tepatnya arang kumparan yang bisa habis tergerus seiring pemakaian.
“Dinamo bisa rusak namun jarang terjadi, umumnya arang kumparan sudah aus. Solusinya ganti arang kumparannya saja,” lengkap Pardiman.
Coba cek bagian tadi jika motor kalian mulai sulit untuk distarter elektrik.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
/photo/gridoto/2017/10/11/3649646999.jpg)
KOMENTAR