MOTOR Plus-online.com - Siapa sangka, test rider KTM MotoGP, Dani Pedrosa, menolak motor 2-Tak punah.
Bukan kaleng-kaleng, Dani Pedrosa membuktikannya dengan aksi ngegas motor 2-Tak.
Padahal, legenda MotoGP yang sekarang asyik melakoni profesi sebagai test rider di tim KTM MotoGP sejak 2006 sudah kenal akrab dengan motor MotoGP 4-Tak.
Dani Pedrosa tegas-tegas menolak motor 2-Tak punah alias fanatikan motor 2-Tak terlihat dari unggahan foto menunggangi motor 2-Tak.
Baca Juga: Yang Lain Lewat, Inilah Pembalap MotoGP Pertama Latihan Ngegas Naik Motor MotoGP
Baca Juga: Nah Lo, Mantan Pembalap MotoGP Ini Baru Nyesel Karena Belum Pernah Mengendarai Yamaha YZR-M1
Foto Dani Pedrosa menunggangi motor 2-Tak itu diposting di Instagram akun @26_danipedrosa.
"Menunggangi motor 2-Tak itu selalu menyenangkan," cuit Dani Pedrosa.
Penampakan motor 2-Tak yang ditunggangi Dani Pedrosa bukan motor motocross melainkan motor untuk off-road atau enduro.
Hal itu tampak dari aplikasi lampu besar (head lamp) di motornya.
Motor yang dipakai Dani Pedrosa adalah KTM 2-Tak.
Baca Juga: Bikin Kagum, Marc Marquez Ternyata Pembalap Yang Menolak Motor 2-Tak Punah, Nih Buktinya
Dani Pedrosa menunggangi motor KTM 300 XC-W.
Sebagai info, Dani Pedrosa memang sejak 2006 menunggangi motor 4-Tak, yaitu motor MotoGP.
Namun sebelum promosi ke kelas premier, Dani Pedrosa melakoni debut balap di MotoGP di kelas 125 cc musim 2001.
Dani Pedrosa berkiprah di kelas 125 cc atau GP 125 dari 2001-2003 menunggangi motor Honda RS125 2-Tak.
Baca Juga: Gak Nyangka, Jack Miller Bukan Pembalap MotoGP 4-Tak Biasa, Ternyata Maniak Motor 2-Tak
Baca Juga: Baru Ketahuan, Legenda MotoGP Dani Pedrosa Ternyata Gak Suka Dua Minuman Ini, Apa Aja Tuh?
Dani Pedrosa berhasil meraih titel juara dunia GP 125 musim 2003.
Setelah Dani Pedrosa menggondol juara dunia GP 125, kemudian naik kelas ke 250 cc musim 2004.
Dani Pedrosa di kelas 250 cc atau GP 250 mengandalkan motor Honda RS250R.
Dani Pedrosa berhasil menjadi juara dunia di debut kelas 250 cc dan juga jadi juara dunia di tahun berikutnya.
Dani Pedrosa meraih titel juara dunia GP 250 secara back-to-back musim 2004-2005.
Dari musim 2001-2005, motor balap andalan Dani Pedrosa adalah motor 2-Tak.
Baru setelah dirinya naik kelas ke MotoGP di 2006, Dani Pedrosa mengendarai motor MotoGP 4-Tak hingga 2018 silam.
Dani Pedrosa yang fanatik dengan motor 2-Tak menambah jumlah pelaku balap MotoGP yang menolak motor 2-Tak punah.
Selain Dani Pedrosa ada pembalap MotoGP yang lainnya, yaitu Marc Marquez dan Jack Miller.
Penulis | : | Joni Lono Mulia |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR