Bikers Pakai Motor 2 Tak? Bersihkan Bagian ini, Dijamin Lari langsung Ngibrit Suara Makin Garing

MOTOR Plus-Online.com - Bikers pakai motor 2 tak? Bersihkan bagian ini agar lari ngibrit dan suara makin garing gemerincing.

Buat biker yang pakai motor 2-tak pasti gak asing deh sama suara knalpotnya.

Pokoknya cuman motor bermesin 2 tak yang bisa bikin suara garing tring-ting ting ting..

Memiliki motor bermesin 2-tak memang punya sensasi tersendiri.

Baca Juga: Mantep Nih Bro, Cuma Ganti Part Ini Bikin Kawasaki Ninja 150 2 Tak Larinya Gak Ada Obat!

Baca Juga: Belum Banyak yang Tau, Ada 2 Titik Lubang Pada Piston Kit FIM Kawasaki Ninja 2 Tak, Ini Fungsinya Bro

Motor 2-tak dikenal punya tenaga yang mantab, apalagi soal akselerasi dijamin melesat cepat.

Selain itu motor 2-tak memiliki suara yang khas, dengan suara yang garing gemerincing ya bro.

Bentuk knalpot motor 2-tak pun berbeda dengan motor bermesin 4-tak, biasnya pada bagian perut sedikit menggembung, apalagi jika sudah memakai knalpot racing atau kolong.

Seiring pemakaian suara knalpot 2-tak terdengar kurang garing, nah bisa jadi sebabnya kondisi knalpot yang kotor.

Baca Juga: Siapa Sangka! Test Rider KTM MotoGP Menolak Motor 2-Tak Punah

Nah knalpot motor 2 tak kotor selain bikin suara gak garing ternyata bikin lari gak enak nih.

Ada cara mudah untuk membersihkan knalpot motor 2-tak agar suaranya garing lagi.

Cara mudah untuk membersihkan knalpot motor 2-tak ini bisa kalian lakukan sendiri di rumah.

Asyiknya lagi, cara membersihkan knalpot motor 2-tak ini hanya menggunakan alat yang mudah kalian dapatkan.

Baca Juga: Suzuki Satria 120 2 Tak Lagi Diburu Kolektor, Apa Saja Modelnya?

Dok. Motorplus

Ilustrasi knalpot motor 2-tak

Knalpot motor 2-tak sendiri biasanya kotor akibat sisa-sisa oli samping yang ada di dalam knalpot 2-tak.

Oli samping itu mengubah resonansi suara ciri khas knalpot 2-tak.

Jangan khawatir, ternyata kalian bisa membersihkannya sendiri, lho.

"Untuk membersihkan knalpot motor 2-tak dari sisa-sisa oli samping siapkan bensin,wadah dan sikat kawat," buka Puas Yulia Setiawan, owner bengkel knalpot, Wawan Racing Concept (WRC).

Baca Juga: Pecinta Motor 2-Tak Harus Tahu, Harga Oli Samping Mulai Rp 40 Ribuan

Kalau motor 2-tak kalian pakai knalpot racing lebih mudah lagi.

"Kalau pakai knalpot racing antara header (leher) dan silencernya dicopot dahulu agar mudah bersihkannya," kata Wawan, saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Sukmajaya, Depok, Jawa Barat.

"Gunakan sikat kawat untuk membersihkan sisa-sisa oli samping," jelas Wawan.

Perhatikan header atau leher knalpot 2-tak yang mengembung.

Baca Juga: Pecinta Motor 2-Tak Wajib Tahu, Yamaha RX-King dengan RX-Z Ternyata Buat Bikers yang Hobinya Beda

"Kalau bagian yang enggak bisa dijangkau pakai sikat besi atau kawat, masukan bensin atau bahan bakar," jelas Wawan.

"Kemudian kocok-kocok, kalau kotor banget bensin yang tadinya bening berubah jadi hitam," tutu[ pria yang lahir di Purbalingga, Jawa Tengah ini.

Lakukan sampai dalaman knalpot motor 2-tak kalian bersih.

Cara berikut bisa brothers lakukan sendiri sambil WFH dan #diRumahaaja

Baca Juga: Bikers Jangan Kaget, Harga Pasaran Suzuki Satria 2-tak Naik Setelah Ramai Diekspor