Pada tahun pertama 2018, ia memberikan tes bakat dengan posisi ke-6 di Valencia, tetapi selalu harus puas dengan mesin tahun sebelumnya.
Itu juga akan terjadi pada tahun 2020.
Bukan rahasia lagi bahwa tim LCR disubsidi oleh HRC, jika tidak, anggaran 12 hingga 15 juta Euro tidak dapat dibiayai.
Kerugiannya, Cecchinello pada dasarnya tidak memiliki suara dalam pertanyaan pengemudi.
Inilah yang sekarang menyebabkan dilema.
Baca Juga: Blak-blakan! Bos LCR Honda Niat Perpanjang Kontrak Cal Crutchlow dan Takaaki Nakagami
Honda Racing Corporation harus mendapatkan tempat untuk Alex Márquez, jika tidak saudara dan juara dunia seri Marc Márquez (kontrak baru hingga akhir 2024) sangat kecewa.
Tidak masuk akal bahwa Alex harus mencari tahu bahwa ia akan ditukar dengan Pol Espargaró sebelum ia pernah mengendarai MotoGP di 2020.
Cecchinello berada dalam situasi sulit.
Untuk Nakagami, HRC membayar biaya pembalap di satu sisi dan memasok paket material dengan harga khusus.
Secara total, kontribusi HRC untuk Jepang kemungkinan sekitar 1,8 juta euro per musim.
Source | : | Speedweek.com |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR