MOTOR Plus-Online.com- Bikers yang doyan balap wajib tahu nih, apa benar gesekkan ban sebelum start berpengaruh?
Ngomongin balap emang paling asyik nih, soalnya dijamin seru banget.
Berbagai ajang balap sering digelar di Indonesia, mulai road race hingga drag bike.
Pastinya harus ajang balap resmi ya yang digelar, jangan balap yang liar.
Baca Juga: Kelas Bracket Time Di Drag Bike Sentul Tetap Diminati
Kali ini kita mau bahas soal balap adu cepat jalan lurus atau biasa disebut drag bike.
Dalam event drag bike punya 2 model, bisa adu cepat bisa juga adu ketepatan waktu dalam melibas trek.
Biasanya juga treknya gak jauh-jauh nih, ada yang 201 meter ada juga yang 401 meter.
Nah bikers pernah nonton atau bahkan pernah ikut drag bike gak nih?
Baca Juga: Vespa Sprint Bengis Spek Drag 500 Meter Sentul, Tenaga Naik 145 Persen
Kalau pernah pasti sering liat aksi pembalap saat bersiap sebelum start.
Biasanya para pembalap kerap menggesekan ban (burnout) sebelum start.
Bisa dilakukan sendiri bisa juga bagian belakang motor diangkat panitia balap.
Burnout dilakukan pembalap memang gak lama, 5-7 detik saja biasanya.
Nah, bikers kepikiran nggak sih hal tersebut apa fungsinya atau hanya untuk gaya saja?
Siapa yang penasaran nih ngaku?
Nah MOTORPlus-online punya jawabannya nih.
Menurut pabrikan ban, melakukan burnout (panaskan ban) sebelum start memang ada pengaruhnya.
"Iya memang pembalap suka begitu, burnout 5-7 detik hingga ban terasa sudah panas dan lengket itu ada pengaruhnya kok," buka Freddy Yohanes, Head Marketing Promotion Ban Mizzle.
Baca Juga: Anjay! Kejuaraan Drag Bike Motor Besar Hadir Lagi, Harley-Davidson Siap Turun
Freddy juga menambahkan dengan melakukan burnout, lapisan coumpond pada ban tergesek dan panas, hal tersebut membuat daya cengkram ban semakin baik.
"Dengan burnout compound ban tergesek dan panas, otomatis daya cengkram makin baik," tambah pria ini dengan ramah.
Memang diketahui lapisan utama dan paling berpengaruh pada ban yaitu lapisan compoundnya bro.
Bila daya cengkram ban baik, dijamin start akan baik dan antislip.
Baca Juga: Bengis! Video Drag Race Kawasaki Ninja H2 Vs Ducati Panigale V4, Si Hitam Melesat Jauh
Tapi bikers harus ingat jangan sembarangan burnout karena ada efek negatifnya juga.
"Cukup sekali dua kali aja, jangan setiap mau start yang ada ban panas malah kaya dodol nanti pas start oleng gak stabil yang ada," imbuh Freddy.
Nah sekarang bikers sudah paham dong ya, jadi gak penasaran lagi kalau lihat pembalap burnout sebelum start.
| Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR