MOTOR Plus-online.com - Kehadiran Yamaha NMAX dari generasi awal termasuk motor matic yang memilik teknologi lebih maju dibanding yang sudah ada.
Seperti mesin menggunakan teknologi sistem katup VVA (Variable Valve Actuation) sehingga didapat power maksimal dan efisien bahan bakar.
Fitur lainnya spidometer digital juga Yamaha NMAX motor matic pertama rakitan Indonesia yang aplikasi sistem ABS di pengereman roda depan belakang.
Aplikasi rem sistem ABS ini membuat beberapa komponen di Yamaha NMAX harus disesuaikan.
Baca Juga: Nyesel Beli Yamaha NMAX Bekas Terdapat Part Aneh Langsung Dibuang Ternyata Sangat Berguna
Baca Juga: Buruan Sikat Yamaha NMAX Bekas Cuma Dilelang Mulai Rp 8 Jutaan
Untuk pemasangan sensor-sensor ABS perlu melubangi sokbreker depan dan arm bagian belakang.
Pantas para pemilik Yamaha NMAX mengaku kebingunan ketika menemukan lubang kecil itu fungsinya untuk apa?
Contohnya Asep Sukandi yang menanyakan lubang kecil di arm Yamaha NMAX di grup Yamaha NMAX Indonesia.
Dan ternyata para pemilik Yamaha NMAX lain juga merasa kebingunan, terutama pengguna Yamaha NMAX Non ABS.
KOMENTAR