Foto itu diambil selama tes MotoGP hari Rabu, tetapi motor itu tidak dilengkapi dengan perlindungan di tuas kiri.
Pada RC213V milik Crutchlow, rem belakang dioperasikan oleh tuas rem konvensional, dioperasikan oleh jari-jari tangan kiri (bukan menggunakan ibu jari).
Karena memungkinkan Anda untuk memoderasi tekanan rem lebih tepat dan juga lebih alami (seperti rem sepeda).
Ini, bagaimanapun, memerlukan waktu adaptasi untuk pengemudi yang terbiasa tidak menggerakkan jari-jari tangan kirinya di lintasan.
Ini dapat membuat tidak stabil selama fase kritis (pengereman dan / atau akselerasi).
Baca Juga: Didepak Honda, Cal Crutchlow Tolak Mentah-mentah Tawaran ke WSBK
Namun Cal Cruthchlow tampaknya telah mencobanya selama tes Rabu lalu.
Minggu kita akan melihat apakah dia ingin menggunakannya dalam perlombaan.
Marc Márquez mencoba mekanisme ini tahun lalu, tetapi dia tampaknya tidak mengadopsinya untuk musim ini.
| Source | : | Paddock-GP.com |
| Editor | : | Indra GT |
