MOTOR Plus-online.com - Cuma seharga Yamaha NMAX bekas motor listrik muat banyak plus nyaman, ada kecanggihan lainnya loh!
Kesempatan emas buat bikers yang lagi nyari motor murah.
Desainnya jumbo dan menawan bisa buat antar jemput anak sekolah.
Apalagi harganya cuma setara Yamaha NMAX bekas, murah banget!
Baca Juga: Bisa Bertiga Gak Kehujanan Dijual Seharga Motor Yamaha NMAX Bekas 2017 Buruan Sikat
Motor murah yang dimaksud adalah Selis Balis, motor listrik dengan roda tiga.
Harga motor listrik ini dibanderol Rp 45 jutaan dengan kondisi baru.
Tapi harga bekasnya menawan banget, turun sekitar Rp 19 - 20 juta.
Harga segitu sama dengan Yamaha NMAX bekas keluaran tahun 2017.
Baca Juga: Resmi Yamaha Rilis Motor Baru Matic 125 cc Adik Yamaha NMAX, Begini Spesifikasinya
Seperti Selis yang dijual oleh akun Nadia April dari Depok Jawa Barat.
Katanya karena sedang BU sehingga dijual murah padahal masih sayang.
Kalau dilihat dari bentuknya kendaraan roda 3 Selis ini secara model cukup menarik.
Tidak seperti kendaraan roda 3 yang dipakai untuk mengangkut barang.
Baca Juga: Resmi Yamaha Rilis Motor Baru Matic 125 cc Adik Yamaha NMAX Desain Seperti XMAX Saingi Honda Vario
Selis roda 3 modelnya lebih menarik lampu depan lebar dan dilengkapi kabin.
Dilihat dari dalam kabin kemudi atau setang kemudi seperti motor.
Rem depan belakang terlihat adanya di setang.
Sedangkan panel spidometer terlihat seperti mobil adanya di dasboard.
Jok depan seperti mobil namun hanya muat satu orang.
Sedangkan jok belakang bisa muat 2 orang, kalau anak kecil sih bisa 3 orang muat.
Menurut pemiliknya kendaraan ini jenis listrik ini sekali charge bisa menempuh jarak dari Depok sampai Bogor.
Sebagai sarana pendinginan tidak dilengkapi dengan AC tapi ada kipas angin yang terpasang.
Baca Juga: Yamaha NMAX Mendadak Hemat Jarang ke SPBU Setelah Ganti Part Lebih Besar Siapa Mau Ikutan
Selis roda 3 yang disodorkan oleh Nadia April ini cukup murah.
Bagi yang berminat Selis roda 3 milik Nadia April ini bisa kontak di HP 089621278861.
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR