MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Honda BeAT bergaya adventure ini malah kayak mini ADV.
Honda BeAT memang motor matic paling laris di Indonesia.
Karena saking banyaknya mengaspal di jalanan, makanya ada bikers yang merombak tampilannya.
Seperti pada Honda BeAT milik Indra Surya Pratama ini.
Baca Juga: Meluncur Motor Matic Baru Mirip Vespa, Harganya Lebih Murah dari Honda BeAT
Baca Juga: Beda dengan Honda BeAT Zaman Now, Nenek Moyang Honda BeAT Keluar Asap dari Knalpotnya
Honda BeAT miliknya dibikin ala motor adventure yang siap diajak terabasan nih.
"Kebetulan saya itu hobi touring ketika ada waktu senggang, nah motor yang dipunya ya Honda BeAT ini hehe," buka Indra.
"Akhirnya gimana caranya saya rombak motor ini biar proper diajak touring," sambung Indra.
"Tantangannya itu segimana kita modifikasi proper di sebuah skutik kecil seperti Honda BeAT ini mas," lanjutnya.
Baca Juga: Sikat Bro! Harga Motor Bekas Honda BeAT Gak Sampai Rp 5 Juta, Masih Banyak Lagi Pilihannya
"Makanya yang menjadi fokus utama ubahan jelas di bagian kaki-kaki," tambahnya.
Jika melihat Honda BeAT milik Indra ini, bodi utama masih memiliki identitas sebagai Honda BeAT, enggak ada ubahan selain bodi motor dikelir hitam dof.
Plus penambahan aksen stiker 'ADV' yang terinspirasi dari Honda ADV150 di bodi samping motor, wah jadi Honda ADV110 dong ini!
"Bagian bodi cukup saya kelir hitam doff saja mas, karena saya suka simple look minimalis gitu," ungkap Indra.
Baca Juga: Geger Nenek Moyang Honda BeAT Beredar Luas, Ternyata Punya Fitur Mirip Yamaha NMAX
"Ya cuma penambahan stiker ADV di bodi dan stiker skotlet di mika lampu sen depan," jelasnya.
Namun ubahan yang lumayan signifikan terlihat di area kemudi, dengan memakai setang telanjang, mirip Honda BeAT Street!
"Biar makin enak dipakai riding jarak jauh, area kemudi saya rombak total mas," ujar Indra.
"Saya pakai segitiga Postcomp custom, lalu dipadu dengan stang fatbar dan raiser aftermarket," sambungnya.
Baca Juga: Viral, Video Nenek Moyang Honda BeAT Dipakai Jalan, Ngebul Bro!
"Bagian handle rem kiri saya ganti pakai milik Honda Megapro, yang kanan masih bawaannya," tambah lagi Indra.
"Speedometer pakai replika Koso RX2N, untuk saklar saya ganti juga, panel saklar kiri punya New Vixion, yang kanan itu aftermarket," sambungnya.
"Sama handguard pakai aftermarket dan spion aftermarket model tomok," kata Indra.
Seperti yang dijelaskan di awal, ubahan di motor ini berfokus di bagian kaki-kakinya bro.
Baca Juga: Terungkap! Ini Dia Nenek Moyang Honda BeAT, Jadi Buruan Kolektor
Maklum namanya juga menyesuaikan konsep adventure yang dipilih Indra.
Yang menarik adalah penggunaan suspensi upside down di depan, bikin aura adventure makin kentara di motor matic ini!
"Sudah saya pakaikan upside down RCY dengan custom di bagian as sok biar sedikit lebih tinggi,"
"Untuk pelek pakai V-Rossi ring 14, depan ukuran 2.15 belakang 2.50, dibalut ban Aspira Premio 90/90 di depan dan Swallow SB117 110/80 di belakang," ucap Indra menjelaskan.
Baca Juga: Murah Banget Bisa Muat 5 Orang Anti Masuk Angin Harganya Setara Yamaha XSR155, Bablas Masuk Tol
"Plus bagian depan itu sudah saya jadikan double cakram mas. Biar makin gagah hehe," lanjutnya.
Ternyata lengan ayun belakang pun turut mendapat sentuhan modifikasi, khususnya dengan penambahan arm custom tambahan.
"Saya tambahkan arm custom tambahan di bagian kanannya, fungsinya untuk dudukan bracket knalpot dan adaptor tromol belakang mas," tambahnya.
"Cuma sokbreker saya tinggikan sekitar 8cm dengan peninggi model tabung," ujarnya.
Baca Juga: Sikat Bro! Harga Motor Bekas Murah Meriah Mulai Rp 6 Jutaan, Ini Pilihannya
"Sama knalpot pakai aftermarket merk Ronin yang bisa disetel 3 suara mas," lanjutnya.
"Jadi bisa disetting sesuai keinginan suara knalpotnya," kata Indra.
Terakhir ada pemanis di bagian sepakbor belakang nih sob, mungkin sobat familiar dengan bentuk sepakbornya.
"Kalau sepatbor belakang ini pakai Honda CBR250RR hehe, pasangnya tinggal pakai bracket tambahan saja mas," kata Indra.
Baca Juga: BeAT Jadi Motor Matic Termurah, Ini Daftar Harga Skutik Honda Bulan Agustus 2020
Wah siap melabas medan semi offroad nih Honda Beat bertampang ala adventure milik bro Indra ini!
DATA MODIFIKASI
Motor: Honda Beat
Konsep: Adventure
Owner: Indra Surya Pratama (@indrayatama)
Body: Repaint hitam doff
Segitiga atas: Postcomp custom
Stang: Fatbar aftermarket + raiser
Spidometer: Replika Koso RX2N
Handle rem: Honda Megapro (kiri)
Panel saklar: Yamaha New Vixion (kiri) dan aftermarket (kanan)
Handguard: Aftermarket
Pelek: V-Rossi ring 14 ukuran 2.15 (depan) 2.50 (belakang)
Ban: Aspira Premio 90/90 di depan dan Swallow SB117 110/80 di belakang
Tromol: Honda Vario gen 1
Kaliper: Honda Revo dan Honda Beat
Piringan cakram: Original
Swing arm: Custom sebelah kanan
Knalpot: Ronin
Sepatbor: Honda CBR250RR
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR